表中的配合主要是针对实心轴,对于空心轴或者轴套,那么需要考虑更多的过盈量。而对于诸如不锈钢轴或者轴承内外圈温差较大的情况下,就要考虑更小的过盈量,比如j5和h5(大尺寸用k5)。不锈钢的热传导率更低,而且热膨胀系数更大,如果过盈量太大,使用时容易导致轴承内部游隙过分的变小。j5和h5的配合也适用于支持纯轴向载荷的轴承。
j6公差适用于所有只承受轴向力的轴承。k5公差通常用于只承受轴向力的万能配对角接触球轴承,以便控制轴承内部间隙或预紧量。
2,座的配合。
所有轴承类型的标准推荐座公差为H6。 这种公差使得在轴承外圈和座之间行成轻微的间隙,使得易于组装,并容纳轴承外圈随温度升高而膨胀。 在这种公差下,外圈旋转的风险是最小的。 而H7公差则推荐用于较大的轴承。当轴承内径大于等于250mm,且内外圈的温差在10°C以上时,会推荐用更松的G6公差。
如果轴承承受很小的载荷,则建议在外圈施加弹簧片,行成预压力,防止轴承打滑。轴承座的硬度建议在140~230HB之间,过低的硬度容易导致轴承安装位置磨损。
3,端面夹紧。
- 背对背配置使用的万能配对角接触球轴承,内圈应用防松垫片和螺母锁紧,外圈可以不必夹紧,外圈端面与端盖的距离最好是控制在0~0.05mm左右范围。
- 对于所有轴承,轴向夹紧力不应超过1/4的轴承额定静载。
- 对于双列角接触球轴承,轴向夹紧力不超过1/8的轴承额定静载。端盖或垫片必须均匀的夹紧轴承套圈端面而不使套圈变形。
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