图1 大福(中国)有限公司结构示意图
日本株式会社大福,为了应对搬运、保管、分拣等物流系统需求不断扩大的中国市场,于2010年4月1日起,以新公司“大福(中国)有限公司”(Daifuku (China) Co., Ltd.,简称DCL)为主体,构筑新的运营体制,力图扩大大福集团所有事业的经营业绩。新公司董事长为藤木胜敏先生,员工规模约600名。
大福集团自2002年成立了面向一般制造业和流通业的涵盖搬运、分拣、拣选系统的“大福自动化物流设备(上海)有限公司”(简称DSL)以来,陆续成立了面向汽车生产搬运系统的“大福自动输送机(天津)有限公司”(简称DAT)和“大福自动输送机(广州)有限公司”(简称DAG),面向汽车生产线生产搬运设备的“江苏大福日新自动输送机公司”(简称DRA),以及面向洗车机制造的“大福洗车设备(上海)有限公司”(简称DCS)等企业。另一方面,子公司康泰克也于1990年在中国成立了“上海康泰克电子技术有限公司”(简称SHC)。此次重组,以DSL为核心,对DAT和DAG进行合并整合,更名为DCL,将DRA和DCS(先与SHC合并)吸收为DCL的子公司(图1),将大福在中国投入的经营资源,包括人力、物力、财力和信息进行汇总再分配,力图实现资源利用最大化。
日本大福株式会社北条正树社长表示(图2),通过这次重组,大福在中国将成为具有稳定经营基础的集团性企业,更加灵活地应对各种市场变化,提高适应中国产业制造业不断扩张的市场对应能力。
大福是全球最大的汽车生产流水线,液晶(LCD)、半导体制造输送搬运设备及物流自动化设备供应商之一。根据2010年4月大福集团公布的新3年规划——Material Handling and Beyond(2010年4月~2013年3月),中国将成为大福集团最大的海外市场,集团将以到2013年3月实现营业额150亿日元、5年后达到200亿日元为目标而不断前进。
图2 日本大福株式会社北条正树社长
竹内克己会长也表示,大福集团的三大支柱产业——FA&DA(面向一般制造业、流通业)、eFA(面向半导体、液晶产品制造业)和AFA(面向汽车制造业)事业部在2009年的经济危机中因为日本IT、家电和制造业的低迷态势而受到很大影响。相信到2010年后半年,随着日本经济情况的逐渐好转,大福集团的事业也会得到逐步恢复;另一方面,从2009年三个事业部发展情况来看,中国市场的销售情况是有史以来最好的。其中,FA&DA事业部在中国饮料、医药、物流领域均表现不俗。未来,除了已在中国生产的升降设备和传输设备外,还会将堆垛机的生产也移植到中国来,尤其是具有节能功效的高端堆垛机。eFA事业部则受惠于中国“家电下乡”政策的推出,在2009年的中国市场取得了较好的销售成绩。未来,将进一步加强在中国市场的售后服务和零部件供应能力。而AFA事业部是受经济危机冲击最大的业务部,其希望通过降低成本,保证产品的高品质在第一时间满足中国客户的需求和供货时间。
为了改善国内外生产效率化的运营,集团的主要生产点都引进了ISO9001/14001系统,并以“防止地球温室效应”、“削减垃圾排放”、“提高考虑到环境的产品”等为环保目标。因为产品在开发、生产和销售等环节都会消耗燃料,排出CO2等温室气体,大福公司根据各阶段环境负荷的实际状况,指定自身减排目标。在大福集团位于日本滋贺的事业所里,各分公司把各自要处理的部门材料及货物集中管理,集合到一台货车运输,这样既削减了各部门的成本,更降低了CO2的排出量。此外,“日新馆”因为采用了更亮更长寿的节能灯管而使展示照明消耗的电力大大减少;滋贺事业所厂区内全部设置采用太阳能发电的路灯;因为认识到过度使用纸张会破坏森林、增加CO2排放,在滋贺事业所,不同的废弃纸张作为报纸、文件纸而能得到再次利用。
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