截止2010年12月31日，随着中海集运新南泰号船舶装载的最后一个集装箱顺利卸船在钦州港大榄坪作业区1—2号泊位。钦州港集装箱吞吐量历史性突破250800个标准箱，同比增长148.5%。

近年来，钦州市举全市之力推动钦州港集疏运基础设施建设上水平、上规模，相继开工建设30万吨级航道及14个10万吨级泊位，建成10万吨级航道和8个5至10万吨级泊位，迅速提升了钦州港的综合竞争力。随着钦州保税港区大榄坪作业区的1~2号2个10万吨级集装箱泊位投入使用，钦州港已成为北部湾经济区集装箱码头设施最先进、通关作业最便捷的港口。钦州港的集装箱吞吐量也迅速增长，2008年钦州港的集装箱吞吐量为61116标准箱，2009年首次突破10万标准箱，到2010年突破25万标准箱，年均增长一倍以上。

钦州港集装箱生产发展势头迅猛主要得益于广西北部湾经济区的开放开发和钦州保税港区的建设运营等众多优惠政策叠加，给钦州港的集装箱业务带来了前所未有的发展机遇。钦州市紧抓机遇，大力发展集装箱业务，培育航线航班，积极引进国内外知名港口、航运、物流企业。年初，在钦州保税港区集装箱专业码头投入4250TEU集装箱班轮开通南北航线;4月份，北部湾国际港务集团钦州公司又和全球航运巨头中国海运集团实现了合作经营，大大促使了钦州港集装箱运输量不断跃升。 目前，钦州港已开通每周5班至香港及至广州、海口、泉州等地的定期班轮，开通了钦州港——越南海防外贸集装箱航线。随着钦州保税港区即将开港运营，更多的内外贸航线航班的开通。预计2012年，全港集装箱吞吐量将超过100万标准箱。