作为运输技术、物流和自动化领域的全球专家，英特诺就可持续建设和配送区运行开始了科学研究项目。研究项目是与德国汉诺威莱布尼茨大学和中国南京东南大学合作进行的。对此，英特诺公司市场部副总裁Jens Karolyi表示：“研究的目的是编写仿真程序，该程序可以计算配送区快速运输及适度快速运输商品的执行数据。编程可以为新建的配送区及当前配送区的现代化确定长期优化潜能，也可以为投资决定提供专业和实际的支持。”

目前，开发的仿真工具可以评估基准数据诸如生产量、员工数、运行和能耗成本等等，然后就能耗平衡、优化潜能、运行成本和投资回本时间作出预测。Karolyi 补充道：“通过这些项目仿真，我们可以为客户和世界范围内的配送中心提供巨大的额外价值。而且每个项目的计算可信性是可以与世界内英特诺的其他应用参考项目进行比较的。”

除了来自英特诺的专家外，项目团队也包括来自德国汉诺威莱布尼茨大学和中国南京东南大学优秀的合作者。项目协调人是Dr.-Ing Habil Lothar Schulze教授，他是莱布尼茨大学仓库与运输系统计划与控制学院主任。中国市场的合作者是江苏省南京东南大学系统工程研究所物流管理与工程系Lindu Zhao教授。项目于2011年9月初启动，于2012年3月底完成。

在Lothar Schulze教授的指导下，莱布尼茨大学仓库与运输系统计划与控制学院将注意力集中在教学、研究和工业项目上，并且就物料流动和物流领域的实际问题进行调查。Schulze教授解释到：“我们学院与东南大学建立了多年的研究和教育合作关系。我们与英特诺集团和东南大学的研究项目为全球提供了便利。”

英特诺集团2011年在中国引进了大型生产设备，这一步代表英特诺进入中国市场后开始进入第二个扩展阶段。位于苏州的新工厂，于2011年9月正式启用。它作为亚洲技术服务中心，加强了英特诺中国及其他亚洲市场的客户服务力度。该工厂生产或自己组装整个产品，并提供应用工程服务，因此可以增大客户服务的内容范围，缩短配送时间，并且按时完成更小或是更大的物流项目。