近日，Eisenmann公司“新作品”的正式命名恰好赶上了德国CeMAT 2104，这套最先于2013年9月面世的无人驾驶叉车系统最终以“LogiMover”的名字为人所知。这套无人驾驶叉车在其双叉上配备了创新的控制器和高性能锂离子电池系统。据悉，这套高成本效益比的解决方案目前已经准备投入实际应用，第一个试点部署计划将于2014年年内开展。

LogiMover具有极强的机动能力，可节省空间，并能以1m/s的速度输送高达1000kg的货物。这一方案极大简化了仓库和运输物流内部系统的流程，且其试运行也相对更加的快速、简洁。许多企业已经针对这套新系统确定了一些明晰可靠的应用方式，并将用于实现企业物流过程的自动化。

Eisenmann公司介绍，LogiMover这一名字能准确表达这套无人驾驶引导货盘输送车的关键特色。Logi用于表示它是一套通用性极强的内部物流解决方案，而Mover反映了其机动能力和灵活性。这套正在申请专利的系统是Eisenmann公司与斯图加特大学机械搬运和物流学院（IFT）合作开发的，原型机于2013年9月发布。目前，这套方案正准备投入批量生产。这套独创性的新型输送系统由两只货叉组成，且这两只货叉平行运动，不存在物理连接。两只货叉可以自主性地运动至标准欧洲货盘下方的相应位置，然后将其抬举起来，并以0.3m/s的加速率进行运送。LogiMover将货盘载送至预先定义好的目的地，并以可见的地面标记物作为引导方式。通过两只货叉之间的相互通信，保持着彼此之间的同步运动，并由一台主计算机通过WLAN连接随时追踪这两只货叉的位置。

所有驱动和供电部件均内置在这两只货叉体内，所以叉体外无突起或外装部件。行动敏捷的LogiMover重量仅为60kg，可适用于种类广泛的内部物流应用场景，从对加工机械的物料进给和送出，直至在仓库当中运入或运出货物，再至复杂的订单拣取任务。这套系统并不需要在工厂内设立专用的基础设施，可在无需专家帮助下迅速投入运行。所有这些特色累积起来，便带来了一套高效、通用性极强的输送车系统，这套系统能够与其他仓库物流设备完美互通。