作为装备制造业的核心部分，物流装备产业的发展牵动着整个智能装备行业的发展进程。近几年，在经历了三十年的奋力拼搏之后，我国物流装备产业终于取得了可喜的成就。一批物流行业骨干企业逐渐形成，产业化条件、规模和集成度大为改善，物流人才队伍不断扩大，用户对本土产品的认同度也不断提升。这其中，中力叉车就是典型的代表，短短几年时间，中力完成的总产值较2017年翻了三番。其自主研发的小型电动搬运车——中力小金刚，更是给整个物料搬运行业的发展带来了新的变革。在中力向市场交出的这张骄人的成绩单背后，凝聚着中力“总指挥”的心血，承载着他卓尔不群的经营智慧。双十一期间，本刊记者非常有幸采访到了浙江中力机械设备有限公司董事长何金辉先生，且看中力叉车如何用自主创新打破行业壁垒，唱响中国智能搬运。

浙江中力机械股份有限公司董事长何金辉先生

东方力量 中国制造

做企业是一场人生的修行，更是一段艰辛的旅程，做装备制造业更是如此。对于何董来说，他是一点点看着中力成长的。二十几年中的点滴，他至今谈起来还历历在目，记忆犹新。说起名字的由来，何董回忆：“当初我首先想到的是‘East Power’（东方力量），简称 ‘EP’，这个名字的灵感来源于我在伊拉克的出差，那个时候我特别希望能研发出一款属于东方人自己的本土叉车品牌，期待物料搬运这项工作能变得更简单、轻松，从实际操作中缓解人力成本压力。后来在注册中文名字的时候觉得中国力量更加贴切，因此得名 ‘中力’。也是抱着强盛中国制造业的信念，以及希望承担更多的社会责任，我们开始展开对于搬运市场的分析和研究。我们的设备不为炫技而产，只为真正帮助到最基层的员工解决搬运难题，真切地让每位使用者轻松驾驭，感受到设备带来的福利。”

中力叉车的产品推出可以说是一种新的物流模式，何董回顾：“在2003年发明小金刚之前，整个搬运市场的设备台数全球加起来不到20万台，大量地使用人工。而自小金刚问世至今，整个中国的设备生产量就可以达到30余万台。”随着物流业的快速发展，特别是电商、快递等行业的业务爆发，人口红利的逐渐消失，以及人力成本不断攀升，小金刚的出现可谓是搬运市场划时代的里程碑。

中力小金刚市场超20万台

关注用户 切实解决实际难题

中力叉车的专注是着眼于对物料搬运领域的应用，更是大量的数据调研和研发投入持续一贯的导向使然，所以才能够抓住这个行业近年来的技术变革，甚至是市场变化的风口，从而走到了行业发展的前列。“这些年来，我们一直在不断研发创新，致力于为用户实现从手动搬运到电动搬运的转变，把同样1.5吨的货物搬运，从设备自重500kg，降到100kg，在解决同等问题的同时实现资源消耗的最小化。我们也坚信这是未来的发展规律，用最少的资源实现最大的管理，尽全力为用户降低减轻劳动强度是我们不变的使命。”何董认为，中力最大的核心竞争力就是对于市场的洞悉和判断能力，“我们所有的产品包括创新的目的都是为了解决用户的难题和痛点，小金刚就是在这样的环境中诞生的。同样，现在我们推行的油改电计划也依然是希望提供出性价比更高，可靠简单又实惠的叉车。提供文字方案不是我们的强项，我们只想尽力解决整个搬运过程中a点到b点的无效搬运问题。”

市场经济是法制经济，又是信用经济，对于用户的时刻关注是推动企业不断进步的根基。只有时刻了解用户需求变化，才能立足市场，开拓市场，赢得市场，进而实现企业与用户的“双赢”。在物料搬运行业，为什么中力小金刚的销售能在两三年的时间里，实现翻倍增长，进而走上了物料装备行业研发的快车道？这关键还在于紧密的用户沟通。何董认为，市场千变万化，拥有敏锐的市场洞察力，了解用户的实际需求并努力解决才能抗击风浪，抵御风险，护佑企业走向胜利的彼岸。在实现从手动搬运到电动搬运的道路上，中力正在全力推动从柴油叉车到锂电叉车的绿色革命，并且正在朝机器人搬运的方向大步前进，努力实现绿色搬运、智能搬运和数字搬运。

图1 数字化生产线

企业责任 成就行业价值

对于公司发展取得的成就，低调务实的何董冷静指出，“很多人只看到中力今天辉煌成就的一面，认为中力赶上了中国电商物流发展的好时候，但在这些成绩的背后是一个长期的、非常专注的坚持，以及努力地耕作。”想必大家都知道，中力的口号是“努力工作，走正道”，这样简单而又平实的标语，讲出了何董的内心。在物流装备行业探索前行二十年的何董感悟尤深：“从公司初创至今，我们从不做任何违反国家相关规定或有损人民利益的事情，我们的员工都有着很强的使命感，对用户负责，对企业负责，对社会负责。我一直告诫自己和员工不要占国家和人民的便宜，要一步一个脚印踏踏实实地为用户服务，对得起‘中力’这两个字。我们要有服务精神，解用户之难，供用户之需，把所有的精力都放在解决用户问题和行业难题上。也正是这样的企业文化，使得我们拥有着行业内非常优秀的人才，并且一直坚守到现在。”

如果一个人想把一件事情干好，至少需要十年的时间。因为事业不是仅仅有知识就可以，还要有很多资源，必须要对社会、对行业有更全面的了解，十年的积累基本上可以称得上是一位企业家，如果干了二十余年依然有着清晰地判断力和洞察力，同时多了一份社会责任感，那这一定是这个领域的专家。何董就是物料搬运行业的专家，无论是学术研究，还是企业管理，亦是如此。

中力油改电叉车

探索业务新模式 从“引进来”到“走出去”

我国改革开放以来，通过出口创汇和实施“引进来”发展战略，实现了经济腾飞，举世瞩目。中国市场是很有潜力的大市场，被全球各地制造业企业所看好，并重点开拓，因此制造业的“引进来”做的非常成熟且到位。在当前经济全面开放，国内市场竞争日益激烈，人民币在国际市场影响力不断提升的背景下，我们的中国制造企业更有必要积极“走出去”，参与到国际市场的竞争和全球资源分配中。中力叉车的海外市场份额占比百分之五十，因此“扎根中国，立足海外”就是当下中力叉车的全球市场策略。

据何董介绍，中力叉车在海外的业务开展得非常顺利，“我们应该算得上整个行业里布局全球的佼佼者，中力叉车在海外的员工逾200人，几乎都是本土人。在美国市场的开拓上尤其好，所售设备几乎垄断了美国80%的同类型市场份额。”当然，仅仅是份额的占比远远不够，我们要收获的是真金白银。何董介绍：“我们在美国市场并没有靠低价取胜，靠的是创新的技术和独有的技术专利。我们在美国市场的定价要比国内市场高出很多，盈利数额也相当可观。因为产品的无可替代性，即使当前受到疫情冲击，中力在美国市场的销售总额依然同比增长3%。” 这里我们不得不说，中力叉车是真正将物料搬运“走出去”的企业，是我们民族企业的骄傲！

“很多数据显示，中国企业的生产产能早已经大于全球的一半了，但是我们几乎很少听到中国企业在全球的布局，这也是我们与外资企业在市场策略上的差距。如此，我希望中力叉车能够成为试跑者，加强海外业务的拓展，以实现‘走出去’的中国梦。”

中力产品服务海外用户

筑梦未来 创中力奇迹

畅想未来，何董踌躇满志地向记者介绍他的三个梦想： 2025第一梦——永无止境的小金刚，销量超50万台创辉煌；2025第二梦——销量突破15万，实现绿色油改电；2025第三梦——人机协同搬马来，X-Mover销量突破10000台。透过这三个梦想，我们看到了何董对于“机器换人”的坚持和坚守，看到了他用“油改电”改变叉车市场的决心， 更看到了他对于智能搬运时代来临的期盼。

因为有这样的坚守，才有了今天的发展，因为懂得创新，所以在这个传统的行业里跨越式前进。相信未来的中力，会带着更卓越的产品和更加完善的服务，与用户同进步，开辟出更加美好的未来发展之路。我们也期待能有更多民族企业能够像中力一样，大有所为，成为物流装备行业中的骄傲！