1. 电动辊筒能否使用作皮带驱动辊筒?

电动辊筒不适合用作通常的皮带驱动，是由于张紧问题导致;皮带输送机通常都需要张紧。张紧力的大小取决于皮带类型和张紧程度，通常都是巨大且不易控制(往往都是百公斤级别，且设备、人员不同，张紧也不尽相同)。

辊筒是断轴式的结构设计，径向承载能力较弱(以Φ50 mm辊筒为例，约几十公斤/支)，超出设计负载时辊筒会发生过大的弯曲变形，影响齿轮的正常啮合，致使齿轮箱损坏。

我司针对电动辊筒作为驱动的皮带机已有解决方案，如有需求，请联系我们。

2. 电动辊筒的安装有什么特殊的吗?

电动辊筒电缆端出轴需用专用安装支架固定。

电动辊筒在运转时，电机端出轴会有转动的趋势。出于安装的需要，机架开孔都会略大于轴径，意味着电机端出轴与机架孔有间隙。如果不设法消除间隙，电动辊筒每次启/停(尤其是启动时)，轴与孔会发生“碰撞”。并且，由于电动辊筒具有较高的启动扭矩，所以，实际上轴与孔的“碰撞”是比较强烈的。长此以往，电机端出轴的六个角，会被逐渐磨圆，而一旦成圆，轴随即发生旋转，绞线发生。而安装支架正是解决这一问题的关键。

3. 电动辊筒具有防护等级吗?

根据以往的使用经验，只要不是使用在粉尘很大，员工需要佩戴防护面具的作业环境，或是存在喷、淋水，但不会影响到电缆插头或进入电机的情况下，都能适用，但要注意勿使灰尘和金属屑进入驱动卡内部;若环境比较恶劣，建议选用防水型电动辊筒，另外还需在驱动卡外额外设置防护装置。

4. 电动辊筒带刹车功能吗?

电动辊筒都具备刹车功能，是电子刹车的一种，我们称之为动态刹车，能够满足大部分应用的需要，如：货重50 kg，速度50 m/min，辊筒表面套PVC软胶，塑料料箱，试验显示，信号点到停止点的距离约2 cm。特殊应用中，我们还可以提供具备机械刹车功能的电动辊筒。

动态刹车：通电状态下，电动辊筒具有一定的反制动力，能够使电动辊筒更快地停止。

机械刹车：辊筒内置机械刹车机构，断电或无信号状态下，刹车机构机械抱死。

5. 当所需电动辊筒长度超出我司加工能力时/当静态承载能力无法满足使用所需，但电动辊筒的扭矩足以驱动货物运转时，该怎么办?

在选择电动辊筒，可能会遇到以下情况：

① 一些运输超长超宽货物的应用中，电动辊筒由于加工能力的限制，无法制作那么长;

② 在一些情况下，虽然货物不重，但客观上造成了电动辊筒所需的静态承载能力超限。这时，比较推荐的做法是：把普通长度的电动辊筒，布置于输送辊筒的下部。仅作为扭矩提供者，而非货物重量的承担者。

6. 货物重量在电动辊筒的搬运能力范围内却带不动货?

可能是由于：

① 为便于统一管理或美观等诸多原因，驱动卡被集中安装在总电控柜内或分电箱中，

而它们往往与分布在输送线中的电动辊筒距离较远，产生过大压降，驱动卡的输入电压偏低，导致电动辊筒输出扭矩变小，驱动变得“不给力”。

② 标配的电缆长度可能不能满足客户要求，故客户自行接驳电缆，补足距离，导致驱

动异常。

③ 供电电缆线径过细，传输损耗过大。

对此，我们的建议是：

① 电动辊筒标准的电缆长度是60 cm，应使驱动卡尽量在此范围之内。

② 当长度不够时，可使用专属的延长线缆(如电机线缆与驱动卡分别位于输送机两侧时)，但长度不宜超过2 m。

③ 供电线缆的线径符合要求。(箱式：≥1.5 mm^2，托盘型：≥2.5 mm^2)

7. 驱动卡会由于哪些原因而损坏?

基于之前的经验，总结为：

① 过压：DPR系列电动辊筒使用的是24 V直流电，若由于疏忽把高于工作电压的直流电接入(如48 V)，甚至直接接入220 V的交流电，导致驱动卡瞬间烧坏。

② 过流：若货物本已接近电动辊筒的极限负载能力，且存在货物被异常阻挡而发生“硬积放”，导致运行电流过高，长时间的高电流加快元器件的老化，致使驱动卡损坏。

③ 短路：I、金属屑或金属粉尘进入驱动卡内部，导致电子元器件短路。II、可能先将驱动卡安装在了机架上，再进行了一些诸如机架打孔的操作，也容易使金属屑进入驱动卡内部，导致短路。

④ 散热：长时间使用于灰尘较多的环境(人员需佩戴防护面具)，灰尘大量堆积在内部电路板上，影响元器件的散热，加快元器件的老化。

在使用时，请非常注意以上几点，能为您的使用和维护带来不小的益处!

以上就是本期和大家分享的关于电动辊筒方面的小tip，希望对大家有所帮助，如您有

其他的需求，请随时联系我们，德马工业竭诚为您服务。