在为期半个多月的“618年中大促”活动中，不少品类品牌商家表现不俗，创下令人满意的“战绩”，体育运动品牌表现更是可圈可点。

天猫官方数据显示，仅在“618年中大促”开启的第一个小时内，9大品牌成功点燃人们的购物需求，成交过亿。其中，运动品牌占据两席之地，体育用品的火爆程度可见一斑。

而提及国外大型体育用品品牌，不少人会立即想到来自法国的迪卡侬。它以优越的品质、平易近人的价格，深得广大粉丝的青睐，业务增长势头强劲。

迪卡侬发展迅速 急需提升配送效率

1976年，Michel Leclerq创立了迪卡侬，第一家商场位于法国北部城市恩洛斯。

目前，迪卡侬集团全产业链已经遍布全球各地。在迪卡侬卖场内，平均陈列着60多项运动种类、超过35,000种运动产品。其中，90%的产品都来自迪卡侬旗下自有运动品牌。

降低成本，不断提高性价比是迪卡侬一贯秉持的原则。然而，随着迪卡侬发展业务不断加速，产品种类不断增加，如何在实现成本效益的目标同时，提升物流处理效率?且看迪卡侬带您揭晓。

携手德马泰克 打造自动配送解决方案

迪卡侬集团集研发、设计、生产、品牌、物流、零售于一体。目前，迪卡侬集团在意大利的米兰、博洛尼亚和卡塞塔分布着三个货运站，分别服务于意大利北部、中部和南部地区。

为了实施综合供应链计划，支持产品销售，有效重组人力资源，让客户享受更高标准的服务，迪卡侬决定启动新项目。

经研究多个配送方案后，迪卡侬选择德马泰克作为项目合作伙伴，一起设计并实施基于分拣系统的自动化解决方案，对适合不同包装类型的所有货品进行自动化分拣。

分拣系统生产能力

● 卡塞塔：252 滑槽

● 博洛尼亚： 384个道口( 192 滑槽)

● 米兰： 420个道口(210 滑槽)

所有系统均配备两个导入区，每个导入区有三个输入点

工作流程

这三个货运站需要管理大量的货品配送，主要负责为门店提供订购的库存商品。

这些商品根据分拣适用性，将从大型存储或拣货区发出。这两个区域的商品先集中发送到整合区，在此将门店的不同订单箱整合在一起。然后对商品进行审核，并确保与订单相符后装车。

各站点分拣系统的日均商品处理量约为40,000个订单行。拆零货品位于1.8米高的货架中，并存储在不同规格的纸箱里。控制系统将待配送订单分成不同的拣货波次。工人按波次拣选货品到笼车中。而后，笼车通过提升机到达分拣系统导入区。在导入区，操作员逐件扫描货品条码，并放入分拣托盘上。

随后，商品进入分拣系统的环形系统内。分拣系统中每个逻辑分区标准产量为6,500件/小时。

若使用两个导入区对应2个逻辑分区，上述数字将会翻倍;而且循环时，“分拣系统逻辑”允许托盘使用两次。分拣系统软件允许对订单进行动态分配。因此，迪卡侬可运用拣货波次来处理比分拣终端滑槽数量高出20% 的订单量。

工人在分拣滑槽处检查纸箱是否装满，并为每个纸箱贴上与门店和订单对应的条形码，仓库控制系统基于这些信息完成订单。纸箱到达贴标机后，自动打印粘贴发货标签。然后，纸箱经过发货分拣系统进入发货暂存区。在暂存区，门店订单箱成组放置在托盘上，准备装车。

迪卡侬在超过25个门店使用演示系统，可以减少门店堆放货架所需要的时间，使工人有更多时间帮助终端客户、销售产品。

随着零售业的蓬勃发展，不少企业针对高速增长的市场需求，纷纷采用自动化、智能化的物流设备、软件系统共同打造高效率的配送中心，为产品流通提供了强有力的支撑。

面对巨大的市场机遇，德马泰克作为智慧物流专家，期待协助更多客户打造基于分拣机的自动化分配解决方案，进一步改善配送中心的工作环境，提升工作效率，增强企业竞争优势。