北京起重运输机械设计研究院陆大明院长（中）与MM《现代制造》主编冯建平先生（右）在采访后合影

1974年，北京汽车制造厂建造了国内第一座自动化立体库（2巷道/2600货位），其背后的功臣就是北京起重运输机械设计研究院（以下简称“北起院”）。此后，北起院相继为国内汽车、家电、机械电子、食品饮料、石油化工、服装和医药等领域建造了各类自动化立体库300余座，自动化物流配送中心50余座。

目前，北起院的主要业务可分为四大部分：一是特殊用途的起重机械；二是客运索道，该系列产品的市场占有率在70%左右；三是自动化的物流仓储，主要以自动化立体仓库和自动化物流配送中心为主；四是物料输送，即散装物料的运输。年销售额已达7～8亿元人民币。提及北起院的发展历程，也可以看作是我国物流装备行业的一个发展历程，因为我国物流装备行业的很多技术起点都是从北起院发展起来的。如国内第一座自动化立体仓库、国内第一条具有自主知识产权的单线循环脱挂式抱索器客运索道、国内第一台内燃平衡重叉车和第一台无人AGV小车、第一条悬挂式输送机、第一台垃圾起重机以及建造了国内第一座物流配送中心等。在国家的支持下，北起院经过技术从无到有，和在掌握一定技术后，根据客户需求优化技术两个发展阶段，并通过自己不懈的努力，让中国物流装备的技术水平得到了提高，也得到了越来越多国内外用户的认可和青睐。

在技术研发实力积累到一定阶段后，现在的北起院又将工作重点集中在向市场推广技术和产品上，并由此希望更多的用户了解和认可北起院的产品。2011年，作为“十二五”规划的起始之年，也是北起院开启自身五年发展规划的非常重要的一年，包括2011～2020年，让北起院实现年产值翻番的目标。目前，作为该五年规划之一的轻量化起重机项目已经进入了实质性的阶段。北起院计划在未来的三年里实现把现有起重机重量减轻15%～20%的目标，其直接成果可以每年为国家节省60万t的钢材。

为此，就需要研发出更多能够满足用户需要、迎合市场需求的产品，尤其是在节能减排方面。在全球都日益关注低碳和环保的趋势面前，北起院更会通过“绿色制造”，推出一系列性能既好、又环保的物流产品，为社会做出更大的贡献。同时，北起院也将时刻关注国际上的最新技术趋势，通过引进消化吸收更多层面的技术，如信息技术、传感技术、控制技术、新材料技术和物联网技术等，将国际先进技术和国内用户需求更好地融合在一起。

在国内对于物流产品需求愈加旺盛的今天，中国作为全球制造大国，更应该通过先进的技术手段和自主创新的产品，使我们尽早走入制造强国之列。而作为物流系统产品的集成商和物流设备的供应商，北起院将为之不懈努力，让用户在使用北起院的产品之后，实现更加专业的物流分工和更加有序的物流操作。与此同时，为了满足更加多样化的市场需求，北起院将为用户提供一系列完整的系统集成解决方案，以满足用户的刚性需求。

总之，让中国的物流技术和物流装备制造水平赶超世界先进水平，让用户建立起对于中国制造的信心，北起院是这样规划的，也是这样行动的。