网络化、灵活性、自主性,宝马集团公司不断的在生产物流领域中扩大创新技术的应用。宝马公司的目的非常明确:准时、可靠的为世界各地的生产基地提供所需的零部件。这里的重点就是使用物流机器人、生产厂中的自动运输系统和网络化供应链中的数字化项目。
宝马公司在世界各地的30个生产基地中,每天有大约1800家供应商在4000多个供货地点为汽车生产厂供应3100万以上的零部件。在这一复杂的物流供应网络中,数字化和创新技术有助于实现更加灵活和更加高效的物流。同时,每天有大约一万辆汽车离开生产线,交付给世界各地的用户。所有的这些物资供应都是通过数字化网络来实现的。通过所谓的“关联配送”使运输路线更加透明。
图1 工作在宝马公司Regensburg生产厂中的智能运输机器人
在生产车间内的物资运输过程中,越来越多的使用了自动化的运输系统,例如地面运输车队和STR智能运输机器人;宝马公司与Fraunhofer物流研究所一起合作,为生产车间内物流运输区域中的物资运输开发了一种STR物流机器人,现在使用的已经是第二代STR物流机器人了。
自动的到达目的地
平板机器人可以搬运重达1 t的物资,并将其自动的运输到目的地。它们能独立自主的计算最佳行驶路线,并在空闲的场地空间中自由的行走。它所采用的全新SLAM同步定位和地图构建导航方法,不需要在建筑物中安装永久性的导航站,因此可以快速适应全新的环境。机器人内置的宝马 BMW i3电池确保了为机器人整个工作班次供电。为了满足急需小型零部件的供应,这家高档轿车生产厂还使用了STR运输机器人的“小弟弟”miniSTR。这种小型自动运输车KLT的承载重量可达50 kg,也能独立自主的创建合理的行驶路线。
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