随着Rheinfelsquellen生产基地前瞻性物流设施的建成，SSI Schäfer公司将自己的内部物流过程和整个空周转箱管理水平提升到了一个新高度。自动化的HRL高架立体库，智能化的物料流控制，空周转箱管理用的最先进算法语言以及不同仓储技术和运输技术的应用都提高了工作效率和应用经济性。

图1 Rheinfelsqueellen新建的物流中心优化了企业内部的物流过程；将其提高到了一个全新的水平

Rheinfelsquellen生产厂生产大约200种不同的饮料，有八台灌装设备。这些灌装设备每小时可以灌装25万瓶矿泉水、混合饮料、维生素饮料、酸奶饮料和等渗饮料。其中80%以上的饮料瓶是回收再利用的饮料瓶。“因此，这就进一步说明在生产保障过程中必须要有智能化的空周转箱管理我们要有一套令人信服的饮料行业参考方案、高性能的自动化系统以及专门为我们量身定制的解决方案。” SSI公司生产基地技术改造项目负责人Olaf Kroh先生说道。

物流设施扩建的核心是拥有大约53000个托盘架口的四通道HRL高架立体库。新扩建的立体库采用的是矩阵式配置解决方案、配有20辆RBG高架存取叉车。RBG高架存取叉车的主要任务就是在16层的货架架口中存取物资。在22倍货架宽度的仓储通道中，所有的货架架口共计可以存放160万个饮料箱。两条长度大约1.5km的EHB电动单轨输送系统负责自动化的托盘；无需使用搬运叉车运输。

容纳160万个饮料箱的HRL高架立体库

HRL高架立体库上层的循环输送系统经专门设计的输送桥将高架立体库与生产线、拣选配货区、销售商物资入库区以及放置空周转箱的暂存区连接起来。EHB电动单轨输送系统中的托盘运输机和托盘升降机负责在各排货架间运送托盘，并为生产线提供空饮料箱；它还负责回收多余的空饮料箱、将装满物资的托盘送到HRL高架立体库。下层的循环输送系统主要负责发货，因此它们有侧面装载和后部装载两种不同的装卸方式。

HRL高架立体库中较低的四层中配有空箱处理装置，这四层共计大约有8400个托盘架口，这一区域也可以用来存放生产成品。采取物资使用的RBG高架存取叉车的型号为Exyz，配有的是SSI Orbiter LHD型托盘存取器。

图2 Dematic公司为Asahi Beverages公司建造了一个全新的、拥有31500个架口的HRL高级立体库，将物流中心的物资吞吐能力提高了250%

生产效率提高了250%

Asahi Beverages饮料集团在澳大利亚Heathwood市将自己的物资仓储配送工作都集中在一个物流配送中心并全部实现了自动化。这家饮料生产企业委托Dematic公司建造物流配送中心所需的HRL高架立体库。这一量身定制的六通道卫星仓库有13层、每层各34个架口，提供了大约31500个托盘的存储空间。高架立体库系统由六台Rapidstore UL 1200型高架存取叉车负责完成所有物资的存取任务。配送中心的各个装卸点处都有一套自动卸货系统，循环不断的托盘输送线、收缩膜打包机、自动化的条形码贴标机和宽敞的分拣配货区。

 “由于新建的高架立体库具有高物资存储密度、占地面积小，使我们能够将所有的物资分拣配送工作都集中在一个地方来完成，这也节省了一大笔运营成本。” Heathwood物流配送中心经理Nathan Lucinsky先生强调说道。另外，物流员工的工作安全性也有了明显地提高。在使用了全新自动化的分拣配送系统之后可以更加快速地处理用户的订单，减轻了物流员工的劳动强度，降低了物资的破损率以及运输成本并缩短了载重货车的装卸时间。总体而言，Asahi Beverages饮料集团的物流配送效率提高了250%。

KSB公司每年生产大约12000台水泵和16000台潜水电机 – 而且还有很大的增长潜力 – 2022年时将在德国Halle市投资一千万欧元新建物流中心，实现物流过程的全自动化。而为水泵、电机生产制造提供原材料、存储半成品零件的HRL高架立体库就是这一现代化技术改造和扩大产能中的一个重要组成部分：必须简化生产过程，减少不必要的物流服务。

图3 Exyz型高架存取叉车（RBG）承担着在四层HRL高架立体库中存取物资的工作

专业化地扩展HRL高架立体库

KSB公司计划将原来的三通道HRL高架立体库扩建成五通道的高架立体库、再增加4500个托盘架口，优化改造现有的输送线，更新物流设施的控制系统以及将现场总线更换为Profinet现场总线。所有这些工作都应在不影响正常生产的情况下完成。

Viastore公司赢得了这一技术改造合同，不仅是因为KSB公司原来使用的物流设备就是Viastore公司生产制造、并定期维护保养更新换代的。“除了系统的专业技术知识之外，Viastore公司还有仓储物流控制的先进软件和控制技术。另外，Viastore公司从规划设计、仿真模拟、过程优化直至实际应用都一直伴随着我们。”KSB公司的Norbert Fisch先生说道。

Kunert Wellpappe公司在公司驻地Bad Neustadt通过新建的HRL高架立体库扩大了自己的物流仓储面积，从而满足了用户小量、多批次、高效的要求。在这一技术改造项目中，Hörmann物流技术公司提供的产品包括完整的仓储技术设备、屋顶和墙壁护板、堆垛机、相互连接的输送带系统以及可视化的“HiLIS”仓库管理和控制系统。

图4 Viastore公司在KSB公司原有HRL高架立体库的基础上有扩建了通过通道，增加了4600个架口，安装了viadat 9版的WMS仓库管理系统

大纵深横向存储

有着19000架口的HRL高架立体库是一个四通道的通道式仓库。其特点是：可以在各种不同型号托盘上放置各种完全不同外形的产成品并能实现多个子托盘的大纵深横向存储架口。仓库尺寸为长度84m、宽度46m、高度42m,配用了四台双柱结构的RBG高架存取叉车，其中的两台RBG高架存取叉车与两台通道运输车配套使用、另外两台与一台通道运输车配套工作。

在生产过程中就要尽可能地保持一前一后运送的两个包装单元是相同的包装单元，只有这样它们才能被一起输送到HRL高架立体库库区、一起存入架口以及从架口中取出来。这就大大提高了仓库地吞吐能力。一个包装单元中最多可以有六个子托盘。通过包装单元的轮廓检查之后就会确定包装单元的中心，然后将其运送到HRL高架立体库的前区。这里的专用链式输送机构和辊道升降台就将生产区域、HRL高架立体库和发货准备区域连成一体了。

正如项目负责人所强调的那样：这一项目遇到的挑战就在于要实现不同形状、不同大小和多个子托盘的包装单元运输和存取。HRL高架立体库高达42m；这是由于工厂场地空间有限，而需要存放的物资数量众多所致。

全球化大公司Otto-Fuchs集团在Meinerzhagen市生产基地中的全球第一个全自动EWPS欧洲车轮托盘系统HRL高架立体库已经投产运行了。这里的欧洲车轮托盘是存储和运输货车和轿车车轮的专用托盘。Unitechnik公司为这些专用托盘设计了量身定制的解决方案。

这种专用托盘占用的空间很少，在面积2300m²的8100个架口中就可以存放150000个轮胎。在车轮喷漆之后，这些车轮自动地放置在EWPS欧洲车轮系统的专用托盘上包装起来，送入HRL高架立体库中存放，随时准备出库。这一仓库系统每小时可以完成75次的车轮出入库，每天可以将大约400个锻造铝合金的车轮转运到载重货车上。

图5 Kunert Wellpappe公司新建的HRL高架立体库能够缩短交货期、提高了仓储工作效率

第一座EWPS托盘仓库

三台高架叉车承担着13层架口的物资存取。货车装货用的四条发货输送带最多可以运送18个车轮专用托盘。给Unitechnik公司提出的一个特殊挑战就是自动化的处理EWPS欧洲车轮托盘。这种汽车领域适用的专用托盘与标准托盘的尺寸规格完全不同，在Otto Fuchs集团的物流仓库中就有四种规格型号：EWPS 2型、3型、4型和一种Otto Fuchs型特种托盘。这些放置14英寸至24英寸车轮的托盘外形尺寸在1.19`1.90m之间。欧洲车轮托盘的框架结构是由30hm的方管组成的。

 “轮廓检查的技术方案最为复杂。” Unitechnik公司项目经理Rüdiger Groß先生说。每一个轮廓处都有三个光带传感器进行检测，确定托盘的尺寸。“最重要的是所有规格大小的专用托盘都要能够放进立体车库的架口中。” Grünewald生产厂生产经理Bernd Großmann先生补充说道。

乳制品行业全球领先的产品和解决方案供应商DeLaval公司在Gallin建造了一个面向欧洲市场的全新物流中心。这里存储着该公司所有种类的乳制品，并从这里向欧洲各地的市场发货。Bito仓储技术有限责任公司生产制造了占地面积52000m2物流中心所需全部的物流仓储设备，几乎所有的货架系统都是Bito公司的产品：托盘货架、快速搬运叉车所需的托盘输送系统、带有长条形物资存取吊具、最大承重为800kg/m2的货架、三层的搁板货架和一些通用货架。

 “我们有一万多种不同的产品例如挤奶系统、挤奶设备、提高奶牛舒适度的装备、畜群管理装备、饲养喂料设备和出清厩肥的设备等等。我们新的物流中心里需要合适的仓储设备来存放我们所有的物资和产品。这里存放的物资大小不一，最小的是几毫米长的零件，最大的则是几米长的零件，还有一些是重量很大的零件、电气零部件以及像化学清洁剂之类的危险品。” DeLaval公司物流中心经理Ralf Sundaram Pilla先生说。

新建的物流中心非常重视存储系统的使用灵活性和不断扩展的能力。

图6 Grünewald的物流中心是世界上第一个实现了自动化EWPS欧洲车轮托盘系统的物流项目

螺母用HRL筒仓

Jungheinrich公司为全球领先的各种螺母生产厂Hewi G.Winker有限责任公司开发了全自动的三通道HRL托盘筒仓系统，共计有9888个托盘架口。物流中心的扩建和改造要在连续经营的过程中完成。物流中心所有功能区之间都必须密切配合，进货区、高架立体库库区、生产车间和发货区通过六辆ERC 215a型无人驾驶运输车有效的连接成一体了。

在出入库能力为每小时约93次时，每天的发货量超过了7百万件，每年要完成8万件用户专用托盘的物资吞吐。为了确保做到这些，Jungheinrich公司为15518m2的仓库提供了系统的解决方案,货架、输送技术装备、RBG高架存取叉车、控制技术装备、物流流计算机和WMS仓库管理系统。