作为智慧物流和智能制造系统综合解决方案的供应商，深圳市今天国际物流技术股份有限公司（以下简称：今天国际）已经成长为我国智慧物流领域的领先企业。除了积极打造好自身的系统集成能力、构建了比较完整的集成平台外，也逐步自主研发了一系列智能装备和智能软件产品，并以更高的性价比、快速市场响应以及本土化持续服务能力，形成了独有的系统竞争优势。

今天国际物流技术股份有限公司副总裁 曾巍巍

厚积薄发 打造系统集成一体化

在智慧物流不断崛起的背景下，今天国际更是走出了一条自主创新的发展道路。随着市场物流需求的高速增长，物流应用场景和业务领域已经呈现出多样化、复杂化和定制化的特征，包括物流服务的对象、产品和用户。

正是在这种情况下，智慧物流的规划与建设得以成长和成熟，特别是基于市场需求和系统建设的目标，相比于传统单一的自动化物流系统，智慧物流系统集成的重要性能已经不可同日而语。首先系统集成的范围会更广，目前智慧物流系统的集成必须是基于物流服务的全链条、全生命周期管理，而不只是局限于传统物流仓储或者是物流生产线本身；其次，系统集成的业务场景多样化，既有To B和To C业务，也有自营和外租等并存的业务模式，以及不同的物流自动化解决方案等。最重要的一点，就是目前的智慧物流系统规划，需要充分考虑未来不断变化的业务模式和不断增长的物流规模。以上因素，实际上对智慧物流系统集成提出了更高的要求，也是物流系统实施后能否成功达到规划目标的关键。

图1 今天国际机器人智能装备AGV系列

可以说，中国物流系统集成商经过几十年的发展和积累，已经具备负责并完成智慧物流系统的集成和交付能力了。而在10年之前，比较复杂的大型物流系统的集成，实际上都是由一些外资企业占领。今天国际正是国内代表的佼佼者，比如今天国际陆续完成了如华润万家、广州医药以及怡合达等大型物流系统集成项目的规划和交付，并为后续智慧物流系统再集成做延伸服务，同时也积累了宝贵的经验和技术沉淀。

随着智能制造和数字化进程的推进，用户对于对系统集成的需求，较之从前更为复杂。原来对物流系统更多的是从自动化节省人员的角度去思考，而随着智能制造和数字化进程的推动，现在用户对物流系统更多从提升管理和效率的角度思考，从而对智能化和信息化层面有更多的提质增效要求，希望通过智慧物流的规划和建设，充分采集到物流相关数据，包括业务数据、产品数据及装备数据等，实现物流对整个业务全过程的信息化、智能化贯通，确保各方面信息互联互通。

为此，今天国际在系统集成方面，从单一的物流系统向物流平台化、一体化转变，以更好地满足用户的应用需求，始终坚持专业、服务及共赢理念，对现有产品、技术和服务进行全面的升级。产品方面主要通过大数据、人工智能与机器视觉技术等，打造智能物流产品，包括智能软件和智能装备，除满足不同场景的应用需求外，也为后续的业务扩展、需求变更和快速响应做充分的准备。研发方面，今天国际加强对物流集成技术的研发投入，通过打造公司的系统集成平台，包括测试平台、系统设计开发平台，以及项目管理平台和售后服务平台，不仅提高了工作效率，也打造了为应对市场快速增长的物流项目提供规模化服务的能力。

今天国际凭借多年的物流集成项目经验，不仅做到了多项目交付（2022年交付项目87个），面对很多对工期要求非常紧急，复杂程度很高的项目，今天国际也做到了高水平落地实践。正是因为今天国际对于物流集成技术的高研发投入，构建项目规模化服务能力的提升，从而确保了每个项目的系统集成都实现了高质量的交付。

图2 今天国际机器人智能装备堆垛机系列

降本增效 以柔性与智能赋能智慧物流

伴随着自动化新技术的不断发展和工业生产物流的实践，当前物流系统集成领域呈现出新的动向，一是集成的系统性和整体性增强，未来的智慧物流系统集成，已经不再是单一的系统，一定是规划到企业整体发展的大环境下去做，要作为一个大的系统去思考，打通用户和供应商的链接，打造全链条、全生命周期的集成系统；二是柔性化和模块化，比如以后的系统集成里面会有更多的智能模块或者是小的解决方案，便于快速移植到新的集成项目里，或是对原有的系统流程和业务进行快速的适配；三是智能化，就是通过大数据的应用，适配不断变化的业务场景和迭代周期。

如今智能控制、机器学习和预防性维护等数字化技术的发展，有效推动了传统物流向智慧物流的升级，大大提升了整个物流行业的价值。传统意义上物流系统是一个成本中心，在数字化技术加持下，现代物流系统不仅能提高生产企业的竞争力，同时还能赋能物流服务企业，以更稳定、更柔性且更灵活的特点，支持用户更快、更高效与更低成本地进行产品或者新业务模式的扩展。结合大数据的技术，可以对业务数据和系统数据进行综合分析，实现高效的生产配置，提高产销率，降低成本，最终提高整个社会物流服务的质量和效率。今天国际可以通过智能控制和机器学习的应用，为用户建造的解决方案和交付项目带来更好的扩展性和适配性。也就是说，当用户的一些业务或者是产品线进行调整时，不需要重新去花很多精力和时间，只需要重新把原有的系统进行有序的调整，就可以快速适配。特别是在新能源行业应用广泛，如电池产线换型或者是有新的产品上线时，只需要在物流系统配置平台上进行一些轻度化的调整，就可以实现整条产品线的功能迭代升级。

预防性维护正成为物流系统集成的一个前置功能，更多地体现了把原来的被动维修变成主动维护，大幅降低了用户对现场工程师的技术操作要求。比如说原来用户建设一个系统后，经常需要花比较长的时间和比较大的投入去建立一个专门的维护团队，以保障生产的连续性。现在今天国际实施预防性维护的解决方案后，一方面可降低用户对于维护工程师的需求；另一方面通过建立知识库的预判，提前进行维护，防止系统不可预见的异常状况出现，大幅降低设备维修成本。

牢记使命 坚定绿色物流发展理念

对物流系统集成商而言，坚持“绿色制造”和践行“双碳”目标是高质量发展的必由之路。绿色制造需要综合考虑环境影响和资源效率的低碳/零碳制造，主要包括两个方面，一是绿色能源的推广应用，二是能源的高效利用。今天国际从2014年就开始服务新能源行业，如完成了新能源锂电池的第一条自动化生产线的物流系统集成和交付。

作为行业领军者，今天国际始终牢记绿色使命担当，一方面要为中国新能源行业的发展做贡献，在做项目规划和设计的过程中，积极推进绿色能源的应用，如物流产业园规划时，积极推动光伏和储能的应用，以代替传统能源；另一方面在物流系统集成过程中坚持环保节能降耗的设计理念，如通过设备和材料的选型，为设计方案增加节能或能量回馈装置的应用等，从而提高规划系统项目中资源的利用效率，以实现绿色物流的理念。