大型一体化物流提供商 Toll(拓领)拥有 125 年的历史,致力于为客户提供最佳物流服务。随着新技术和电子商务的蓬勃发展,为了给客户的业务增长提供更好的支持,Toll 在悉尼西部新建了一座面积 32,000 平方米的超大型全渠道订单履行和配送中心。
该配送中心是 Toll 与德马泰克共同设计完成,拥有 15,600 平方米的自动化仓储系统,减少了 70% 的人工搬运,每天可以拣选、搬运和包装多达 375,000 件货物,交货时间从原来的几天缩减到几个小时!
短短几小时内经历了什么
▷ 收货
配送中心的配送业务开始于收货。货物从卡车卸货后整托存储放入仓库。
▷ 输送
由 10 辆自动导引小车将纸箱送至换箱区,其中 6 台双托盘自动导引车用于长距离运输,与 4 台单托盘自动导引车配合使用,以确保和换箱作业台之间的安全。
▷ 存储
换箱完成后,将纸箱存储在多层穿梭车系统。多层穿梭车可以对商品进行高密度存储,并且能够以正确的顺序提供产品,以便高速完成订单。
▷ 订单拣选
订单履约系统包括 24 个德马泰克货到人拣选站,在拣选站订单纸箱以精确的顺序进行交付,从而实现高效的拣选效率和准确性。
德马泰克与 Toll 携手打造的高度自动化配送中心满足全渠道运营需求,充分考虑季节性和未来业务增长,帮助零售商从容应对客户不断变化的需求。
● 系统适用于电商和门店不同下单模式的订单履约
● 362 台德马泰克多层穿梭车以超高速度提供产品料箱,并在发货前缓存已完成的订单
● 德马泰克货到人工作站效率高、操作直观,并且符合人体工学特性
● 采用德马泰克自动导引车重复处理各流程之间的输送任务,减少劳动力,并提高现场作业安全性
● 超高订单准确性有助于减少退货物流消耗
● 该系统每天可处理 17 万件商品,可扩展以满足季节性和增长需求,并可提供第三方物流所需的高度灵活性
● 强大的德马泰克仓库控制软件系统可实现对配送中心物料流管理
“今天的市场对零售商提出了极其苛刻的要求,要求他们在不增加成本的情况下快速完成订单和交货。新工厂配备了先进的自动化系统,因此零售商可以更快、更经济地交付订单。消费者将为灵活的订购时间和更快的订单处理而感到愉悦。”
——Toll 全球物流总裁 Chris Pearce
“德马泰克是 Toll 的最佳选择,因为我们过去曾在类似设施上与德马泰克有过合作的经历,且有相似的企业文化。我们选择与德马泰克合作后,他们的参与和对解决方案的投入都非常细致。”
—— Toll 专业零售总经理 Robert Charles
“德马泰克对如何为我们提供高度自动化的供应链有着非常深入的理解。将所有的自动化系统整合在一起,并压缩项目周期时间,保持业务正常进行,这是德马泰克至关重要的专业技能。”
——Toll 高级产品经理 Leon Land
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2025-03-28
2025-03-31
2025-03-27
2025-04-01
尽管目前中国制造业大环境整体上还处于经济紧缩的状态,但品牌历史悠久的起重行业翘楚——科尼并没有迷失方向,而是把工作和规划做到前面,在低迷中寻找商机,在新行业中挖掘生机,无论产品销售还是工业服务都保持了良好的成长态势,这不仅得益于对市场环境的准确判断,也是对自身业务的良好布局。听科尼集团东北亚区总裁陈清波先生谈时局,聊创新,话低碳,看未来,不仅是一种工作分享,更是一种高价值的思维启迪。
作者:何发
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