科尼S系列，重塑桥式起重机的新标准

科尼 2022-11-14

科尼全新一代S系列起重机革命性的采用了合成纤维绳和小倾角卷筒安装与偏置绕绳系统，突破了桥式起重机的传统设计理念，引领未来起重机设计的新标准。

随着全新的科尼S系列合成纤维绳起重机的重磅推出，科尼，作为全球起重行业百年引领者，再一次突破自己，突破行业想象限制，打破桥式起重机设计的老式刻板印象，革命性的推出S系列合成纤维绳电动葫芦。作为科尼多年科研和创新的最新成果，S系列起重机将为行业带来一系列前所未有的变革，在当今的起重行业中将会产生翻天覆地的变化。

这次变革最大的亮点便是科尼将这款新型起重机称之为“S系列”，革命性的使用了合成纤维绳来代替传统的钢丝绳，“S”来源于英文”Synthetic“，代表合成纤维绳，非常适合缠绕。科尼通过严格的各类性能测试，证明新型的合成纤维绳比传统的钢丝绳更坚固、更清洁，操作起来也更安全。

当有人看到起重机上的合成纤维绳时，可能会产生许多疑问。首先，人们会问合成纤维绳是否足够牢固？其次，人们会问是否足够安全？根据科尼严格的测试和验证，我们发现合成纤维绳实际上更安全、更耐用，而且它的内在特性使我们能够制造出在许多方面比原先更为优越的起重机。

我们对合成纤维绳进行了一系列的严格测试，尤其是合成纤维绳在强度和耐用性方面的测试，并和同等级别的钢丝绳进行了比较。所有的测试结果显示，合成纤维绳的性能都优于钢丝绳。比如，在盐酸中浸泡五个小时后，钢丝绳表面有明显腐蚀的现象，在随后进行应力测试时，酸腐处理之后的钢丝绳在其额定拉力值之前就断裂了，而同等酸腐处理后的合成纤维绳则表现如新，安全系数远超标准规定值。

而当暴露在20厘米范围内磨削操作的火花中进行45秒的测试后，我们对两种绳索进行了拉力测试，发现合成纤维绳依然超越了标准规定的安全系数要求。

在另外一个测试中，我们比较了两种绳索起吊具有锋利边缘载荷后的表现，结果显示，钢丝绳在受力后发生了永久变形，这意味着它不再符合安全标准，必须停止使用。而合成纤维绳则没有受到这种永久变形的损伤或其它有害损坏，可以继续使用。

在另一项可能是最重要的测试中，我们对两种绳索进行了包括时间、距离和负载等参数在内的基本断裂强度测试，而测试结果表明科尼的合成纤维绳无疑拥有更好的表现。

除了更牢固之外，合成纤维绳还具有许多其他特性，使我们能够设计和制造出更为优秀的起重设备。由于其材质特点，合成纤维绳将在卷筒和滑轮上产生更少的摩擦，从而有助于减少磨损。另一个材质带来的优点是，合成纤维绳是无需润滑的，这样使得设备更清洁并减少了维护需求，而清洁对于许多物料搬运的应用场景来说至关重要。

我们相信S系列的合成纤维绳这个革命性的创新设计会获得广大用户的特别关注，需要强调的是科尼 S 系列起重机还拥有其它多项独特的创新设计。比如S系列的小倾角卷筒安装与偏置绕绳系统，这两项设计都是在相应领域内的世界首创，可消除绳索尖峰受力并减少绕绳部件的磨损。其中，小倾角安装起升卷筒设计，可减少绳索在起吊时的偏斜角度，并提供均匀的受力分布，从而实现更加稳定的负载起吊。这同时也可以延长绕绳部件和合成纤维绳的使用寿命。

此外，与传统的钢丝绳电动葫芦不同，科尼 S 系列合成纤维绳葫芦这个小倾角卷筒安装与偏置绕绳系统设计可防止绳索交叉缠绕，并且起升时纤维绳一直和卷筒保持垂直，这样就减小了卷筒绕绳偏斜角并有效防止了在使用时的绳索扭曲和摩擦现象。

科尼S系列的偏置绕绳系统设计的另一个好处是提高了起重部件的使用寿命，因为它使得负载更居中，从而减轻了 45% 葫芦重量产生的车轮负载，并几乎没有框架产生扭曲现象。而且由于合成纤维绳和复合材料滑轮的摩擦力非常小，则延长了葫芦部件的使用寿命。

由于纤维绳本身材质很轻，比同类钢丝绳轻 85%，也使得葫芦重量减轻了很大一部分。此外，我们的客户会非常喜欢纤维绳易于更换的特点，如果有人在吊装时碰巧用手抓住了纤维绳，他会发现纤维绳比钢丝绳更容易握住，手感好并且更安全，因为钢丝绳通常在使用过程中会在表面产生小的断丝、倒钩，而纤维绳则不会有这样的问题。

S系列还采用了新的吊钩组设计，部件选用了更耐磨的复合材料，使用寿命预计可比原先的钢制部件延长45%。并且由于纤维绳的合成材料特点，卷筒也不再需要润滑，为我们的客户切实降低维护成本。

科尼S系列起重机的另一项前沿创新是结构设计，即主端梁滑动连接设计，使得大车端梁能够自适应轨道，减少了车轮和轨道的磨损。如果出现起重机车轮未对准轨道或轨道安装超出公差时，滑动连接可以很容易的对端梁进行调节，减少和避免起重机在运行时发生啃到的现象。