电流传感器中的磁铁芯、柴油发动机火花塞中的控制元件以及机械钟表中的弹簧等各种零件有什么共同点？它们都可以由德国哈瑙市磁性合金知名制造企业生产的合金丝制成。这些合金丝由铁、镍和钴组成的基本合金通过铬、钼和钛等添加剂增强，并在真空中熔炼而成。在该公司自己的拉丝设施中，材料随后经过加工，制造出具有特定延伸率的软磁线或非磁性弹簧钢。全球各地对这种特殊电线都有需求，这些电线通常需要使用客户指定的合金制成，因此，该企业重组了其在哈瑙的生产线，将电线拉丝设施转移到一个现有但完全现代化的建筑中，并为拉丝设施配备了四台德马格V型梁起重机。

安装德马格全新的V型梁起重机前，该车间有两跨起重机轨道，长约55米，轨道跨度约9米。每一跨都配备了一台箱型梁起重机，载重量为3.2吨。这两台老的起重机都是1956年制造的，需要被更换，该企业的需求是通过可靠的起重机确保起重系统的长期可用性。新的V型梁起重机需要安装在既有的车间轨道上。这是德马格新型V型梁起重机的理想应用。德马格V型梁起重机的自重优势和先进设计显而易见。拉丝设施区域安装的老式箱型梁起重机中，有一台起重能力为3.2吨的起重机，自重达3吨，而新安装的德马格V型梁起重机起重能力也为3.2吨，而自重仅为1.7吨，由于德马格V型梁起重机的自重仅为该用户现场既有的老式起重机的一半多一点，车间既有起重机轨道上的载荷显著减少了，为此用户可以在每跨轨道上安装两台新的V型梁起重机。这带来了几个好处：在新安装的起重机的作业区域，也需要更换既有的立柱式悬臂起重机。为了实现这一点，该用户需要更新地基，然而由于地面条件限制，这将非常复杂且昂贵。通过将既有轨道上的桥式起重机的数量增加一倍，可使得该用户能够在不影响制造的情况下避免更换新立柱式悬臂起重机带来的昂贵投资。