韩国永安家族的永安集团公司旗下的Clark公司被誉为“新型叉车的先驱”。自2003年起，该公司便推出了一款搭载新型锂离子电池的电动叉车——SWX16。这款叉车以其“卓越的机动性能和操作安全性”著称，最大装载能力达到1.6 t，尤其适用于工业、贸易及产品分销领域的短距离物资运输。SWX16作为一款手动牵引式电动叉车，其最大升程高达5500 mm，能够轻松应对高架立体仓库中的托盘装卸作业。值得一提的是，Clark公司总部自7月1日起已迁往美国得克萨斯州的达拉斯市，这一消息引起了广泛关注。

图1  欧洲在物流领域中的从业人员超过了500万人。作为2024年巴黎奥运会和残奥会物料搬运设备的官方合作伙伴，丰田物料搬运公司（TMHE）希望人们更多的关注物流行业的重要作用

Crown公司是总部地址位于美国的另一家地面运输车车辆供应商。目前它们生产的电动叉车有ES 4000和Esi 4000两大系列。该公司表示这两大系列的内部物流搬运设备满足了物流企业“核心应用的要求”。这两大系统的电动叉车各有三种起重能力：1.2 t、1.4 t和1.6 t，升程从2.4～5.4 m。叉车名称中附加的字母“i”表示该系列叉车行驶时叉杆有“较高的离地高度”，使其在斜坡行驶或不平坦路面行驶时更容易搬运物资，从而也开拓了托盘运输车的应用范围。ESi 4000型电动叉车在具有坡道和斜坡的中小型装卸区域中展现出了其典型的应用优势。即便是面对不平坦的地面或是设有排水沟的路况，它也能轻松跨越，圆满完成物资运输任务。

另一款由Hyster公司推出的S1.RUT是一款人工手动牵引的电动叉车，以其可靠性高、结构简单、功能多样且经济实惠而著称。该叉车升降迅速，特别是在“承载重心”即600 mm高度处的起重能力达到1.5 t，使其成为托盘物资短途仓储运输的理想选择。

得益于100%锂电池技术的超紧凑设计，德国汉堡的永恒力公司成为高端电动叉车的最新供应商。在2024年度的Logimat国际物流展上，该公司展出了其EJC 1i系列电动托盘叉车，该系列采用了最新的几何结构设计，旨在通过更高的升降速度显著提升物流运输效率。从7月中旬以来，作为Chrisitan Erlach先生的继任者Nadine Despineux女士一直负责这款新型电动叉车的研发生产。Despineux女士最初一直在奥格斯堡市的Renk集团公司担任船舶和工业、滑动轴承、数字化技术和IT技术领域中的首席执行官。永恒力公司的首席执行官Lars Brzoska博士说道：“我热烈欢迎Nadine Despineux女士到永恒力公司任职。凭借她丰富的专业知识和经验，会成为我们董事会执行团队的和永恒力销售团队的最好帮手。”

图2  操作者离SWX16叉车的距离越近，手动叉车的速度就越低

结构更紧凑 性能更好

让我们再次聚焦于EJC 1i系列电动托盘叉车。据汉堡的永恒力公司介绍，尽管EJC 1i系列相比其前辈车型结构更为紧凑，体积更小，但其稳定性却更胜一筹。这一改进得益于智能化的车辆底盘重量分配以及车辆重心的优化设计。此外，新型叉车门架结构也起到了关键作用，使得该系列电动托盘叉车的承载能力提升至150 kg以上。

Christian Erlach先生指出：“通常情况下，电池与电动叉车的重量越轻、体积越小，其工作稳定性往往会相应降低。然而，我们的新型EJC 1i系列电动托盘叉车却成功地将紧凑的结构与卓越的稳定性完美融合，打造出了无与伦比的高端产品。”

来自阿莎芬堡市欧洲最大的叉车制造商林德物流搬运公司也开发了新型号的电动叉车：承重1.4～2.0 t的L14和L20型叉车。巴伐利亚州下弗兰肯地区的手动牵引电动叉车的动力源是2.3 kW的三相电动机,这就确保了它具有强大的装卸能力。据该公司介绍，这款电动叉车尤其适合在狭窄的过道或货梯中执行搬运任务，并提供了离地间距更高的升级版。该升级版使得人力企业的电动叉车能够在坡道及不平坦地面上安全稳定地运输重达2 t的货物。林德物流搬运公司的代表介绍称，得益于灵敏的门架控制系统，叉杆升降机构的操作得到了极大简化，所有升降动作均能实现精准到位。此外，该叉车还可选配林德负载管理系统，用于实时计算叉车的当前负载及货叉高度。

图3  丰田BT Staxio SWE 120电动叉车舵杆的活动范围

狭窄弯道 稳定行驶

汉堡市的叉车制造商Still公司与内部物流专家Dematic公司和Kion集团公司旗下的其他公司在激烈的市场竞争中也保持着密切的合作关系，开发出了一种在最小的工作空间中有着最高装卸效率的新型叉车。EXV 10C-16C凭借其更加紧凑的外形尺寸、丰富的人体工程学辅具选项、全面的安全辅具配置以及屡获殊荣的Still舵杆方案，展现出了卓越的能力。它精准地满足了客户对于性能强劲、操作灵活且直观易用的物流仓库助手日益增长的需求，尤其适合在中小型物流企业中应用。即便在极为狭小的空间内，EXV 10C-16C也能充分满足物流客户的各项使用需求。

凭借其稳定的四轮底盘设计，EXV 10C16C即便拥有细长的车身，也能确保行驶过程中的稳定性。在Dynamic Load Control智能安全保护功能的帮助下，电动叉车在任意提升高度和负载状况下都有着最可靠的安全性。不同的行驶控制程序和可选的叉杆延长杆都能确保手动叉车行驶过程有着“最大的灵活性”。借助圆形的叉杆端部，全新设计的Still叉车插取托盘的动作更加简单、更加快速。

丰田物料搬运公司（TMHE）作为欧洲迄今为止最大的物流搬运设备供应商，自然不甘于在众多创新技术中默默无闻。作为2024年巴黎奥运会和残奥会物料搬运的官方合作伙伴，丰田物料搬运公司希望在两大奥运会期间的物流运输工作中发挥更大的作用。该公司营销总监Mark Peters先生指出：“欧洲物流行业拥有超过500万名从业者，他们忙碌于物流仓库、载重车驾驶、包裹递送以及复杂的IT系统操作中。我们期望他们也能成为公众瞩目的焦点。”

BT Tyro SHE100是丰田物料搬运欧洲公司推出的最新型入门级电动叉车。这种手动叉车非常适合在不太密集的物资堆垛中使用，可以运输和提升的物资重量高达1000 kg。SHE100配用高能效的锂离子电池，对于那些希望以最低的成本和用手动或半电动叉车切换到人工牵引电动叉车的客户来讲，这种新型叉车不失为一个更佳的选择。

另一家总部位于美国的叉车供应商报告说可以通过提高工作效率来减低物流企业的运营成本。Yale公司研发生产的MS20XD型站驾式电动叉车虽然只有一副叉杆，但却可以一次运送两托盘的物资。它是一款为站立在电动叉车踏板上运送物资而设计的，这款叉车的叉杆较短，非常适合于在搬运工作量较大的应用场合中使用，例如食品、饮料、零售和物流以及冷库。MS20XD型站驾式电动叉车有3种驾驶模式：初级、高级和专业级驾驶模式。此外它还可以通过设置行驶速度、加速和减速参数设定4种行驶模式。