岂止于大,德马格超大跨度工艺起重机制造远程客机应用
某知名民航客机制造商为其汉堡的远程客机新生产线再次选择了德马格,为其设计和制造了一台跨度达106米的工艺起重机,以覆盖其整个厂房作业区域,这一新项目再次强化了德马格与该民航客机制造商长期互信的合作关系。
数十年来,德马格始终以可靠的起重机技术服务于航空业。全球有超过半数民航客机的组装线使用德马格起重机系统。正如飞机本身的进化,德马格的起重机也日益大型化、高性能化,自动化不断创新。某知名民航客机制造商为其汉堡的远程客机新生产线再次选择了德马格,为其设计和制造了一台跨度达106米的工艺起重机,以覆盖其整个厂房作业区域,这一新项目再次强化了德马格与该民航客机制造商长期互信的合作关系。
这台刷新德马格纪录的超大跨度工艺起重机也标志着德马格起重机的可靠技术迈入了全新的维度。
该德马格工艺起重机运行轨道长82米,跨度更是达到惊人的106米,成为德马格200多年以来建造的最长跨度的起重机。这台双梁悬挂起重机在六条平行轨道上运行,轨道间距分别为24米和10米,安装于厂房顶部,与它的庞大体型相匹配的是其独特的起升系统。起重小车采用旋转机构,四台德马格DH钢丝绳葫芦组成的起升机构呈矩形排列,可在X轴和Y轴上灵活调节,从而精准吊装新型远程客机机身的各类面板与部件。
德马格DH葫芦是德马格高品质、极其坚固耐用的钢丝绳电动葫芦产品系列。德马格DH葫芦设计为抗扭结构,标准驱动使用高品质的锥形转子电机,专为高要求的起重系统应用而开发。DH葫芦配备温度监控装置和起升限位开关,该限位开关集成在葫芦电控箱中,可任意设置四个点位,直接由卷筒驱动,限位非常精准。
这一设计赋予了该工艺起重机额外的自由度,既能实现旋转轴调整,又可改变四台DH葫芦构成的起升装置的相对位置。每台DH葫芦额定载荷为6.25吨,总承载能力达25吨。起重机采用无线遥控器遥控操作,起升装置既可独立运行,也能同步协作。其大车、小车行走机构、旋转驱动及升降系统均配备无级变速功能。四台起升装置的同步运行误差被控制在极低范围内,确保庞大而精密的机身部件在吊装过程中平稳升降,避免扭曲变形。半自动目标定位功能进一步保障了吊运过程的轻柔、安全与可靠,该起重机投入两班制生产。
飞机生产车间跨度通常非常大,需要多支点悬挂起重机通过主梁互锁对接连接各跨区域以完全覆盖所有的装配区域。德马格多支点悬挂起重机跨度可超过100米,可高效覆盖整个生产区域,避免额外的地面输送,使得整个车间地面空间可用于生产和装配。机舱侧板的搬运和机身段的定位过程非常依赖于操作工和起重系统。各个机身部件的搬运和组装过程需要尽可能高的精度,这些高度精密的部件必须被非常平稳地起吊,轻轻地移动并精准地定位。
德马格起重机可通过两个同步的起升机构将机身部件安全地从垂直调转为水平角度后直接放入装配夹具中。额外的制动系统和防撞系统可确保精密部件的极致安全性。为进一步提高飞机制造过程的效率和安全性,德马格起重机也可根据特定的工艺需求提供量身定制的全自动和半自动起重机方案搬运机身部件,并配备德马格仓储管理系统管理机身部件的存储。
德马格起重机始创于1819年,凭借在物料搬运解决方案方面多年的经验和专业的知识, 德马格一直都是航空业制造、维护和喷漆应用系统方案供应商。德马格起重机始终是航空业的重要组成部分,也很荣幸能为该客户打造这台刷新纪录的超大跨度工艺起重机。
文章来源:德马格起重机DEMAG
图片来源:德马格起重机DEMAG
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责任编辑:朱晓裔
审 核 人:李峥
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