数据显示，苏州工业园综合保税区封关运作的2008年当年，保税物流即达到297亿美元;至2009年物流业务已经与保税加工二八分成。2013年，综保区物流货物进出口货值达555亿美元。

数字升级的同时，苏州工业园综合保税区的保税物流也经历了3个华丽转身。

全球分拨中心成功崛起

全球分拨中心，是集中存储生产商的产品，面向全球客户进行加工、理货、送货的一种物流据点，也是当前世界上跨国公司采用的比较先进的集约化配送模式。它需要紧密依靠生产制造基地，实现快速对产品进行集散，快速依需求进行料件配送;另一方面，由于涉及进出境监管和税收政策，全球分拨中心要实现24小时 JIT(justintime,即时配送)，必须得到相关政府管理机构的倾力支持，才能满足其对于时效的要求。以上两点，在苏州工业园综合保税区得到了充分的结合。

2008年9月，在全面考察综保区物理和公共服务环境的基础上，三星半导体全球分拨中心应运而生，为三星半导体园区工厂以及周边的代工企业服务。

在分拨中心成立前，工厂需要从韩国和香港的分拨中心调动原材料，最起码要准备2-3天的库存;现在由分拨中心直接配送工厂，只要2-3小时就轻松搞定。对于产品出口，以前都是工厂运送到韩国总部再由总部分拨，物流总体成本高，时间长;现在工厂直接出货到分拨中心，再由分拨中心进行全球配送，客户响应时间明显缩短。

成立一年时三星半导体全球分拨中心累计进出货物逾5万批次，2011年一跃成为三星半导体总部以外最大的分拨中心，2013年进出货值达115亿美元，2014年预计将保持10%以上的增长。

“我们享受到了海关的倾力支持，对入库货物实行24小时分批送货集中报关，还引入理货辅助监管、提供绿色通道等便利服务。”三星半导体全球分拨中心物流经理肖岩感触很深。

跨国物流巨头纷至沓来

“桃李不言，下自成蹊”，一批跨国物流巨头也循声而至，凭借着先进的技术及管理优势为综保区内外的生产企业、零售企业以及贸易企业提供着物流服务。在他们的引领下，VMI(供应商库存)与DC(物流配送中心)已经成为苏州工业园综合保税区物流行业的主流业务模式。

全球物流(苏州)有限公司由全球物流行业排名第2的德国铁路集团设立，主要为惠普和戴尔提供VMI服务，在综保区内拥有仓储面积1万平米，自2006年成立以来年营收保持30%的增长，2013年达3亿元。该公司销售经理陆杨介绍，公司设立在苏州工业园综合保税区一方面是靠近客户，主要客户基本都集中在150公里半径内;另一方面是租金及人力成本相对较低。“最重要的是货物进出便捷高效、透明。”

陆杨表示，苏州工业园区海关及地方政府共同建设的“智慧综保区”提升了综保区内物流效率，业务流程透明公开，便于企业进行成本控制和库存优化。

本土物流闻“机”起舞

跨国物流企业的引领效应以及苏州工业园综合保税区内外庞大的物流需求催生了一批本土物流企业的发展。目前，综保区内有2/3的物流企业具有民资背景。

苏州得尔达国际物流有限公司成立于2005年，从仅仅从事物流代理服务到如今的支持国际分拨中心分拨配送，再到自主从事部分进出口贸易，见证了综合保税区的发展，成为本土物流企业中的佼佼者，2013年公司营收超过1亿元。该公司副总胡月仁认为，“一个字，就是快。”

他说，“海关的管理与企业发生相互伴生、相互推动，综保区海关的快自不必说。”分送集报、两单一审、通关无纸化等综保区海关近年来的改革创新，他如数家珍。

统计数据显示，苏州工业园综合保税区20家重点物流企业2013年营业收入超10亿元。在苏州工业园区国际商务区管委会主任陈东安看来，物流服务业将成为推动园区新十年发展的支柱产业之一。以综保区为核心板块的国际商务区将形成保税和非保税仓储协调发展，普通仓库和特种仓库并存的完整仓储物流体系;集聚一批专业的物流公司，成为配套设施齐全，能够提供海运、航空货运、船代、货代、地面代理、报关、仓储、商业加工、配送等全过程和门到门业务服务的物流枢纽，最终使得园区成为苏州周边货物向一线口岸集散的辅助港和集散中心。