8月30日消息,今天上午,德国曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车国内发布仪式在北京隆重召开。新款车型MAN EfficientLine高效版牵引车今天终于揭开了神秘的面纱!与之前相比,EfficientLine高效版无论是TCO还是油耗、性能等都进行了再次改进与升级。
发布会上,德国曼恩展示了MAN TGX 28.480 6×2-2 BLS牵引车和MAN TGX 18.480 4×2 BLS牵引车两款车型。据曼恩商用车中国销售总监秦涛先生介绍,这两款车型均具有以下三大亮点:亮点一:TOC再升级 高效节能曼恩 EfficientLine高效版牵引车配备的MAN D20/D26发动机,功率范围在440—540马力,具有高扭矩低转速的特点,采用了高压共轨技术,在高压力下将使柴油燃烧更充分,最大轨道压力1800bar。通过技术优化,在保证重量轻、效果好的同时,做到了低油耗、低排量的要求。
曼恩EfficientLine高效版牵引车配置带有新型气压管理(APM)可分离空气压缩机,通过电控压缩空气产生,只在需要时运转。在长途运输中可将压缩机运行时间降低90%,这样,相比于连续运转压缩机,其将可以降低0.5L/100km的燃油消耗。此次曼恩EfficientLine高效版牵引车配有新型的三相交流发电机,和以前的发电机相比降低油耗0.2 L/100 km,寿命更是提高一倍。另外,MAN EfficientLine高效版牵引车的驾驶室采用空气动力学优化,减少了不必要的做功损耗,降低消耗量0.3L/100km。
在中国市场上,德国曼恩为牵引车提供了最轻量型的底盘,曼恩 EfficientLine高效版牵引车在减轻自重的情况下,采用X型的横梁减轻重量仍起到稳定车辆的作用,大梁及附件的重量都采用最优设计,带来了双重受益,增加了超过200公斤有效载荷,减重近300kg,从而有效降低燃料消耗。
曼恩 EfficientLine高效版牵引车拥有MAN TipMatic® 自动换挡系统,MAN TipMatic®自动变速器便捷的操作,不仅可以自动选择最适合的挡位以实现最大程度的发动机制动,保证最大的驾驶安全性,还可以有效降低油耗,减轻传动系统负担, 和手动变速箱相比有效载荷提升70kg 。MAN TipMatic®自动变速器让动力传动系统更耐磨损,也避免误操作带来的损害,离合器拥有更长使用寿命。降低燃油消耗量:相比于手动变速箱,因为最优档位行驶,大约减少 0.6 l/100 km 的燃油消耗量。
亮点二: 全套安全制动系统 让驾驶更安全就安全性而言,曼恩EfficientLine高效版牵引车配置了最全套的安全防护装置,采用主被动设施相结合的方式来保证驾驶者的安全。 1、MAN EBS 制动系统 曼恩EfficientLine高效版牵引车配备了带盘式刹车的MAN EBS 制动系统。盘式制动具有较好的散热效果,避免了制动衰退。与常规制动系统相比EBS具有较高的制动压力和较快的反应时间,响应时间快300毫秒。
2、MAN ABS和ASR制动系统曼恩EfficientLine高效版牵引车针对不同环境也配置了不同的设备,防抱死系统 ABS和防滑系统 ASR的结合使用 ,使得车辆在滑湿的路面上也可保持稳定性和转向性,减少了车辆打滑,提高了车辆安全性。3、ESP车身稳定系统曼恩EfficientLine高效版牵引车作为第一个将电子控制车身稳定系统ESP作为标准配置的车型,DSP(动态稳定系统)和 ROP (防翻倒系统)可有效的防止车辆由于转弯过快导致车辆侧翻。该系统会在车辆出现严重的横向加速度之前通过降低发动机扭矩或制动措施降低车辆速度从而防止车辆侧翻。4.配备发动机EVB制动 较少制动系统维修曼恩EfficientLine高效版牵引车同样配备发动机EVB制动和缓速器制动,提升排气阀制动性能从而极大地提高安全性。另外,无磨损制动有效的提高了车辆的操控性能,延长了行车制动的使用寿命。制动功率可达730kw=1000HP,减少车辆使用成本,减少了停车时间,减少了制动系统的维修。
5.被动安全设施保证驾驶室安全曼恩EfficientLine高效版牵引车的驾驶室是采用最新科技和最高标准设计的,具有高强度材料制作的安全壳、三条环绕壳体的加强筋设计、安全带报警提示等,通过了严格的碰撞安全试验。在事故发生时确保有足够的车上人员生存空间;3点式安全带确保乘客安全的坐在座椅上,保护了驾驶室里的乘客同时减少了二次事故的发生。6、EasyStart自动辅助起步系统MAN Tipmatic自动变速箱上的EasyStart是一个自动起步辅助功能,在上坡时辅助起步。每一次都自动激活,当制动踏板松开并且驻车制动也没有使用时,通过保持行车制动系统里的制动压力来阻止静态的车辆向后移动,减少了在斜坡因为无意识的滚动和碰撞带来的事故风险。亮点三:超大舒适驾驶室此次亮相的曼恩EfficientLine高效版牵引车驾驶室也是亮点之一。
MAN EfficientLine高效版牵引车拥有超大的驾驶室,可容下一个1米8身高的驾驶员自由活动,驾驶室内还配置了加宽加大的双层豪华卧铺,充分考虑到长途运输时可能配备2-3个驾驶员在驾驶室内,保证驾驶员有足够的休息空间;
驾驶室顶部配有手动天窗,方便驾驶室随时更换新鲜空气,避免了高速行驶时开窗通风而引起的阻力。
MAN EfficientLine高效版牵引车的配备了气垫(气囊)座椅,驾驶员可根据自己的身高、体重调节座椅前后、上下、左右、背靠斜度;
此外,MAN EfficientLine高效版牵引车的方向盘也可前后、上下调节。近两年,伴随着国内经济的快速发展,物流运输环境的逐步改善,物流运输企业对卡车性能的要求也越来越高,EfficientLine高效版牵引车的发布,无论是高效性、安全性、可靠性、舒适性、低油耗、耐磨损等方面,可以说都能满足中国用户的要求, 对中国用户来说 ,是一次不小的惊喜!
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