11月30日消息，DHL近日发布了题为“3D打印和供应链的未来”的报告，深入探讨了3D打印技术将如何改变制造和供应链流程。虽然3D打印技术和应用在不断增长和发展，但DHL则认为增材制造不能完全替代现有的制造方法(特别是大规模生产)，更多地是用作补充工艺。

据了解，DHL已经在3D打印领域工作多年，并且已经发起了3D打印商店。其在最新报告中表示，尽管3D打印市场到2025年预计增长1800亿到4,900亿美元，但其目前只能作为一种互补制造工艺，主要用于生产定制和小批量复杂零件，而不是被用于批量制造。在DHL趋势报告里，其将3D打印视为一种变革性技术。DHL认为，虽然3D打印不是一个魔法工具，不能替代工厂批量生产和制造。但其潜力在于其能够简化高度复杂和可定制的产品和备件的生产，这可以使物流和制造比以往更加接近。

DHL的《3D打印和供应链的未来》报告还确定了某些关键领域，其中3D打印可以由公司有效地使用，包括按需制造备件，需要设计的部件的“终端”服务，快速制造，以及产品推迟服务等，这需要为客户在短时间内制作定制的零件。根据报告，产品推迟服务以及个性化的直接部件制造可能需要新的供应链战略，其中本地3D打印服务和添加剂制造商将需要被整合。同样，3D打印备件的能力最终可能导致物流公司在交付过程中实际打印零件。

目前，3D打印已经被许多行业采用，包括航空航天、汽车、医疗保健、纺织品等。增材制造为工业带来的好处是最为明显的，因为它提供了生产具有复杂结构的高质量部件的效率，节省时间和经济成本。该技术还被证明对原型部件以及小批量生产运行非常有用。