最近Raymond公司将为Raymond 前移式叉车举办其65周年庆典，以纪念公司长久以来坚持不懈的创新精神。1951年8月14日，Raymond公司的创始人George Raymond Sr.与公司工程师Christian Gibson荣获“动力驱动的窄巷道物料搬运车”的美国专利，也就是今天家喻户晓的Raymond 前移式叉车。

Raymond团队始终瞄准行业需求，并且迅速提供解决方案，因此Raymond往往能够在业内首先开发出创新产品，并为仓储行业带来变革。20世纪40年代，一位杂货店顾问提出的一个问题引起了Raymond公司的注意。那位顾问指出，宽通道仓储每年将导致美国企业成本达到上百万美元。George Raymond Sr.从长远考虑提出窄巷道的概念。在这一仓储理念的推动下，Raymond公司开始着手对窄巷道车进行进一步研发。此类车辆能够在不足7英尺宽的巷道中灵活移动，并可检索托盘并其放到2层货架的高度。这一车辆将托盘用支脚撑起，确保了自身的受力平衡。

“Raymond公司第一辆‘动力驱动的窄巷道物料搬运车’中的许多基本原理在今天的窄巷道叉车设计中仍在使用，”Raymond集团窄巷道产品生产经理Susan Comfort说道，“仓库及配送中心在寻找各种途径提升工作成果与效率，而我们的前瞻性产品和解决方案也随之升华、改善，以追上客户需求的脚步。今日，Raymond 前移式叉车系列已拥有超过200种型号，并能基于不同的应用环境进行改装，无论是用于零售业、杂货店、制造业还是分拨部门，都能找到各自需求的产品。”

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Raymond公司的持续创新将促进其发展历程和公司理念一直延续下去。Raymond利用TRT转向宅巷道叉车来解决用户的超窄通道需求，这种机器能在5英尺左右宽度的通道中灵活移动，并且能从60英尺高处检索或摆放托盘。在今天这个物联时代，Raymond叉车首先采用内置操作员显示器，并且配备了iWAREHOUSE®这一无线车队管理及仓储优化系统。该系统能协助企业管理车队、员工及整体运行情况，并且实际减少整体运营开支。Raymond还使用再生等新技术，使叉车能运行更久。

“我们今日所知的高密度仓库之所以能够实现，都要归功于65年前，我们的创始人提出了窄巷道的理念并设计出前移式叉车，从而革新了仓储运营——并且，我们将继续引领这条创新之路，自2012年至今，我们已有19位工程师获得了32项美国专利与商标局认证专利，”Raymond首席执行官说道，“我们的持续进步引领着产品与解决方案的革新式发展，展示了Raymond核心的创新原则，从Courier自动化叉车的灵活自动化，到我们的物联网网络，将整个运营集成到了仓库主管的移动设备上。