如今，航空公司面临诸多挑战，其客户保留率和盈利能力受到威胁。航空公司试图在整个客户服务范围内采用全新的技术解决方案，来提高业务流程的效率。其中，行李处理是最关键的业务领域之一。根据民航局发布的《2017年民航机场生产统计公报》显示，全年旅客吞吐量超过11亿人次，比去年增长12.9%。随着出行人数增多，行李数量也会相应增加，给机场和航空公司的行李处理系统带来了严峻的考验。

据《2017下半年度中国民航旅客满意度评价报告》显示，在收集的21万条有效乘客留言中，乘客对行李托运服务的好评率仅为18.49%，在总共15项评价指标中排名垫底。乘客们越来越难以接受由于行李处理不当而产生的费用以及识别和查找这些行李所花费的时间，这也成为了客户服务中最大的挑战之一。

为了应对这一挑战，RFID技术能够有效帮助航空公司在此方面提升效率。RFID技术能够提供实时可视化，追踪乘客的行李去向，并为其旅程中的每一环节提供有效的交叉检查，整个过程无需人工干预。此外，RFID可以简化行李管理，增强行李处理流程的自动化，从而显著减少处理不当的行李数量和附带的费用。

无论乘客是在航站楼内的值机柜台办理登机手续，或是使用自助值机设备，RFID打印机都能对含有丰富信息的RFID标签进行即时编码，能够捕获全部所需的信息，如注册容器编码（LPN），其中包含具体的航班信息以及任何相关的分拣指示。当行李放在传送带上开始进入处理流程时，RFID读取器会捕获标签上的信息，记录行李“旅程”的开始。

当行李通过传送带转移时，RFID读取器会捕获可用信息，确保将行李传送或转移至正确的航空公司、航班或登机口。这些信息可以用来通过有序的分拣系统自动引导和处理行李，减少人工操作，并降低手动分拣过程中的错误率和由此产生的费用。此外，RFID可在行李集结中转区进行重要的自动化“双重检查”，并在行李意外被运送到错误的航班时触发警告或警报。

在整个行李运送过程中，RFID读取器会在关键检查点捕获行李的位置信息，由此生成的实时位置数据库能够帮助识别需要优先处理的行李，以确保及时将其运送到飞机上——例如那些必须通过最少的传送窗口转送至衔接航班的行李。

有关法律规定，当乘客未能登机或必须下飞机时，须将其所交运的行李在飞机起飞前卸下。手持式RFID读取器使工作人员能够快速轻易地定位准确的行李并将其卸下飞机，无需手动处理和扫描每件行李上的条码。在典型的非采用RFID技术的行李处理流程中，机场工作人员必须扫描每件行李上的条码，手动查找正确的运送信息。采用RFID技术则能够将准确的信息直接嵌入RFID标签中，从而避免因遗漏行李分拣信息而造成的不当处理。

SITA和国际航空运输协会（IATA）最近的一个商业案例表明，至2022年RFID技术的精确追踪率能够减少25％处理不当的行李数量，从而节省了每一位乘客的成本和时间。