窄男，你一定很稀奇吧！

他可能是别人口中的清瘦模样，

也可能是饱经风霜的职场男主，

他拥有满足你一切美好的宝藏技能，

多看一眼都是欣慰。

当然窄男不是一夜练就的，

出身林德家族，有过异于常人的努力，

最小可在1.4m窄道内自由穿梭，

最大堆垛高度可达18.1m，

凭实力就能轻松提高仓储空间的利用率，

随时闪耀浓浓“技术窄”气息。

今日明星

林德K系列人上行窄通道叉车

模块化设计的全面应用

根据模块化的设计思路，将叉车按结构分成若干模块，如：车体、驾驶室、叉取装置、门架、驱动系统、电池、控制系统等。每个模块都有不同的类型，如电池模块有多种容量的电池，以及多种尺寸的电池箱，您可以根据自己的喜好和要求，为每个模块选择型号。模块化的设计保证各模块无论如何组合都是相互兼容的，使林德K系列叉车可以完全响应用户不同的需求，更贴合用户心意。

考虑周全的人机功效

一个令人心情愉悦的工作环境：轻松的上下车、舒适的座椅、极佳的视野。腿部更大的移动空间，司机操作更加自由。友好的人机界面，将司机始终置身于美丽的画卷中，享受着从容控制叉车的乐趣。

时刻围绕的安全感

可靠、合理的操作使磨损最小化，保养内容简单化。新型的CAN bus系统连续监视整个系统，并自动存储故障信息。中央诊断系统可以使确诊速度更快。

每个部件都有很长的寿命：结实的底盘，高强度的门架，剩余承载能力高。所有运动到末端时，自动减速实现缓冲，以保证货物的稳定性。

保持精确的林德系统控制（LSC）

LSC控制系统采用电脑芯片控制技术：除了控制驱动电机、提升电机和转向电机外，还有很多自锁功能，如行驶速度自动随提升高度变化，货叉旋转和侧移与行驶自锁等。最新的动态侧移控制，不仅确保叉车可以根据货物重量实时匹配最佳行驶和提升下降速度，还可以有效降低侧向振幅，安全舒适，效率更高。所以无论在加速、减速，还是升降过程，都能实现稳定的数据传输，都在林德系统控制和CAN bus技术的严密监控之下。

越来越多的企业面临着土地资源紧缺，而业务发展要求更高的存储量，因此提高仓库的空间利用率势在必行。自动化立体仓库也可以有很高的空间利用率，但高昂的投资又令大多数企业望而却步，窄通道叉车成最好的选择。林德K车的提升高度超过18.1米，提升载荷达1.5吨，最小可在1.4m的通道内自由穿梭，提供的电池容量从420-840Ah，最大限度地配合您的要求定制，无论多高的货架，多窄的通道，多重的货物，它都能让复杂的工况变得简单。

化繁为简，用简单的方法去化解纷繁的物料搬运难题，用智能化、数字化、新能源让生产更加轻松

2019 CeMAT ASIA，

林德来了！

2019年10月23日-26日，

上海新国际博览中心W1-B1，

一起见证“窄男养成记”

我们在这儿等你！