林德物料搬运亚太区总裁，林德(中国)叉车有限公司首席执行官郭进鹏

1993年成立于厦门的林德(中国)叉车有限公司，是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术支持基地，占地面积22万m²，是目前国内乃至亚洲规模最大，技术设备最先进的外资品牌叉车制造商。自进入中国至今，林德始终针对中国市场的实际需求，围绕“以客户为导向”、“产品服务创新”以及“强化内部精益管理”的理念，使得林德叉车广泛地应用于全球各行各业并得到了客户的高度认可。同时，林德也注入了更多的“关注客户价值”的元素。林德(中国)“全方位价值链”的概念贯穿整条价值链的全新客户服务理念，推动林德的业务模式进一步优化，为客户提供全方位的优质产品及服务组合。通过不断创造新的物料搬运解决方案，林德持续帮助用户赢得未来充满竞争的挑战。

无论是“林德杯”叉车大赛，还是“叉车挑战川藏之旅”，林德自进入中国以来，20多年始终坚持“以客户需求为导向”提供产品和解决方案，创造多个行业第一。无论如何发展，始终不忘初心——与用户、企业和市场共同成长。

作为一家全球领先的物料搬运解决方案提供商，林德也一直关注新技术变革，从产品硬件到软件，再到全价值链，围绕客户需求提供创造价值的解决方案。更为重要的一点是，林德多年来坚持将国外先进的理念一点点带入中国，融入发展中。例如，林德始终坚持EHS(环保、健康、安全)的理念作为研发、生产和服务的原则。无论是符合欧盟第三阶段标准的内燃叉车，还是拥有强劲动力的锂电池及氢燃料电动叉车，在行业内都是绿色环保的节能典范。再如，林德工厂按绿色、节能、环保的理念进行设计、施工，力求打造成为全国乃至整个亚洲技术最先进、设备最精良、管理最卓越的样板工厂。特别是从2009年以来，我们推行精益制造、精益物流，重新布局规划制造车间、装配线，通过单件流、准时化生产，第三方物流，大大提升了工厂的生产力，厦门工厂已经成为整个凯傲集团的标杆，也是叉车行业的样板工厂。通过林德不断从德国引进全球领先的技术，并与中国市场相结合，林德始终引领行业发展潮流，并在厦门总部建立了林德全球第二大研发中心，负责欧洲以外全球所有市场的产品平台化、模块化设计，也是首个外资叉车企业在中国设立的研发中心。

“以客户需求为导向”的理念开创了业界先河。随着市场的竞争及客户需求的改变，对叉车供应商的要求也随之变化，如果依旧保持既有服务模式，企业的发展将非常被动。林德所要做的，是倾听客户声音，将企业发展与客户发展相结合，推动“全价值链”，根据客户实际需求，提供最贴合用户的定制化物料搬运解决方案。从前期仓库建设，到所涉及的叉车品种、数量，再到采用购买还是租赁的方式，以及车队管理、驾驶员技能提升，安全规划、回收效益等，我们能够为用户提供整条价值链的服务，这是一种全新的服务模式。有时，我们提供的增值服务可能与叉车没有太大关系，例如客户参观我们的精益生产，之后实现自己的流程改造，这可以说是“全价值链”更深一层的体现。

就目前的形势来看，用户越来越重视叉车后市场的服务，包括叉车产品维修、保养、配件供应等服务。林德能够为客户提供符合其需求的全方位服务，其中包含：传统的售后服务以及客户现场规划方案(包括充电区、停车区、维修保养区规划，安全警示标识等)，车队管理、技术培训等相关服务，在这之后还有叉车翻新、二手车服务等，帮助客户更好地使用设备的同时，实现设备投入的价值最大化。

林德已在行业内率先开始利用大数据的优势，自主创新，快速适应市场环境变化。秉承一贯的“以市场为导向，以客户为导向”理念，我们会围绕客户的需求，保持传统叉车产品的技术领先和优势;同时及时感知到市场未来的趋势和客户需求的变化，为客户提供灵活自动化的仓储解决方案。

2015年，林德又迎来了“创新成果展示年”，一系列产品和科技将陆续面世。2015年全新推出的1.6～3.5t电动平衡重叉车采用创新的电控设计，结合不同模式设定，使得叉车在相同作业循环中，比市场同类产品作业效率更高，能量消耗更低;不同容量的电池选项，配合业内最多样的电池更换方案，提供垂直更换+侧面更换+滚轮侧拉的多种选择，满足不同客户的各种使用需求。

我们都知道，电动叉车已经因其环保、噪声小而成为越来越多行业的首选。林德三相交流电力驱动系统不仅极其安静，而且强劲高效，能使叉车的门架提升和下降速度达到最快、转弯半径小，非常易于操作。此外，为了使叉车在操作期间更经济，林德设计了多种电力驱动模式供用户选择，以提供最佳的性能和效率的结合。

此外，从客户需求的角度来说，智能化无疑是行业发展的必然趋势。比如林德无人驾驶搬运车(AGV)可以按照监控系统下达的指令，根据预先设计的程序，依照车载传感器确定的位置信息，沿着规定的行驶路线和停靠位置自动行驶。而林德叉车巡航系统(Navigation System)能够解决客户永远在关注的问题——运载更多货物的同时以最快的速度工作。

林德致力于将物流服务与装备一体化，在技术创新上将人、车、物流和网络结合在一起。通过叉车本身加载数据采集装置获取数据，来分析挖掘客户的潜在需求。例如监控叉车的使用效率，各个仓库之间的比对管理，物流大数据分析辅助采购决策，以提升整个车队管理，从而为我们的用户提供更多的增值服务，这也促进了林德Connect Solution智能化车队管理系统的诞生。

“为用户考虑”不仅切实地为用户降低成本，也让林德得到了更好的发展。林德“全价值链”服务理念的提出，就是这一思路的具体实施。这一服务理念的提出，使得林德可以为用户提供最适合自身工况的产品，还提供了多种体验方式：不仅仅包括采购，可长可短的经营性租赁和融资性租赁也是许多用户愿意见到的合作方式。

目前，中国仍处于工业2.0补课、3.0推进、4.0探索的阶段，目前连数字化都没有完成，距离工业4.0还有非常大的差距。而德国作为“工业4.0”的创造者和先行者，十分重视产业的创新和升级战略，强调智能工厂和工厂智能化。林德作为“领跑者”，一定要走自主创新的道路，同时力争用标准引领信息网络技术与工业融合，未来，智能设备和生产手段必将替代传统方式。

我们关注市场，努力在工业4.0的发展方向下适应市场的变化。为了满足用户不断变化的需求，2015年林德推出了12种新产品。也正是因为秉承着“以客户为导向”这一宗旨，林德才会不断思考如何更好地满足用户的需求，才能使自己的产品质量和服务水平不断提高。2016年，物料搬运行业将面临更多机遇和挑战，林德也将一如既往地“以客户为导向，与市场共成长!”

寄语：MM《现代制造》已经度过了20载的发展，林德也已经在中国成立了23年，可以说是共同在行业中成长。MM是一个非常好的媒体平台，不仅拥有行业独到的发展解读与分析，更为企业之间搭建起良好的沟通桥梁。林德期待能在下一个20年中与MM碰撞出更加绚丽的火花!