本期,我们就智能化的起重设备进行深入探讨,邀请了多家国内外优秀的起重设备供应商,从行业的发展趋势、自身的技术发展历程到设备的性能特点深刻剖析,希望能给读者们以启迪。 MORE
2022-09-22 许莹 MM《现代制造》
近些年,黑天鹅事件频发、新技术新业态涌现,全球各行各业纷纷布局物流和供应链智能升级,以机器人提升物流和制造的柔性和智能化,成为未来发展的大势所趋。在智能物流机器人市场,极智嘉(Geek+)成绩瞩目。 MORE
2022-06-22
全球自动导引车(AGV)发展追溯到1953年第一台AGV诞生。随后AGV相关研究开始起步,历经60余年的发展,经历了“起步--->分化--->发展--->蓬勃”四个阶段。而我国AGV的发展则是从第三个阶段开始,历经三十余年。 MORE
2022-06-16 张胜 机科发展科技股份有限公司副总工程师 MM《现代制造》
安吉智能保持自身竞争优势,以智能化、网联化和共享化为核心,致力于为用户的复杂场景提供综合解决方案,自主AGV类硬件产品对其而言更多的是对目标用户特殊需求场景的填补。 MORE
2022-06-16 MM《现代制造》
从成立之初到当下的8年多时间,凯乐士科技已完成了对存取,搬运和分拣全场景的物流机器人产品线的成熟应用及多轮资本融资。 MORE
2022-06-16 MM《现代制造》
旷视科技作为一家聚焦物联网场景的人工智能公司,凭借业界领先的AI科研与工程实力,以提供软硬一体化的AIOT场景解决方案为核心,正以破竹之势成为行业内的领军企业。 MORE
2022-06-16 MM《现代制造》
4月7日,在以“离散重构,柔性跃升”为主题的旷视智能托盘四向车系统新品发布会上,旷视重磅推出了自研智能托盘四向车PS1500系列常温版和冷库版,介绍了“旷视河图”软件平台在大型托盘四向车项目中解决大规模集群调度的应用案例 MORE
2022-06-06 许莹 MM《现代制造》
中力提出的场内物流搬运的五大模式包括:“环流”模式,“拉动”模式,“推动”模式,“分布式仓储”模式和“转运”模式。 MORE
2022-06-06 何发 MM《现代制造》
未来,德马泰克竭尽所能帮助用户解决烦恼,为用户提供更高效、更快速、更准确及更安全的解决方案,打造智慧物流新未来。 MORE
2022-03-04 德马泰克国际贸易(上海)有限公司 MM《现代制造》
兰剑智能将多年专业沉淀的布局系统经验与一汽物流(天津)总装厂物流具体实践相结合,在汽车物流领域创新性地应用多层穿梭车技术,实现了KLT零件在提高空间利用率的基础上应用“货到人”的拆零拣选模式,迈出了汽车物流在探寻自动化道路的关键一步。 MORE
2022-03-04 本刊编辑部 MM《现代制造》
在物流仓储系统建设过程中,系统集成包括从设计规划,流程规划,设备选型,软件需求,到现场管理,工期管理,质量管理,应急管理,上线测试,培训,乃至售后服务等一些列过程。是一项多学科,技术密集,时间长,难度大的专业性工作。系统集成商也是保证系统最终质量水平的第一责任人和最后的把关人。 MORE
2022-03-04 北京伍强智能科技有限公司董事长 尹军琪 MM《现代制造》
近几年中国物流行业飞速发展,整个物流装备行业市场潜力巨大,但在后疫情时代用户的投资也相对更加理性,用户的需求由原来的要求由自动化,向智能化、数字化及柔性化发展转变。 MORE
2022-03-01 MM《现代制造》
2025-03-28
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2025-03-26
2025-03-27
2025-03-31
2025-04-01
2025-04-01
尽管目前中国制造业大环境整体上还处于经济紧缩的状态,但品牌历史悠久的起重行业翘楚——科尼并没有迷失方向,而是把工作和规划做到前面,在低迷中寻找商机,在新行业中挖掘生机,无论产品销售还是工业服务都保持了良好的成长态势,这不仅得益于对市场环境的准确判断,也是对自身业务的良好布局。听科尼集团东北亚区总裁陈清波先生谈时局,聊创新,话低碳,看未来,不仅是一种工作分享,更是一种高价值的思维启迪。
作者:何发