9月14日,未来机器人联合罗戈网举办了“ 预见未来”线上新品发布会,重磅发布代号「O」的全向无人叉车系列,为物流节点无人化带来全新“柔性”体验。
近自2010年以来,我国制造业已连续11年位居世界第一。2012年到2020年,我国制造业增加值由16.98万亿元增长到26.6万亿元,占全球比重由22.5%提高到近30%。伴随着制造业体量增长,企业内部数字化、无人化升级需要也逐步提升议程。
未来机器人致力于为客户解决物流无人化难题,本次针对大体积、多变流程、复杂场景下的搬运,推出高柔性、更灵活的「O」系列全向无人叉车,这款新型无人叉车采用窄体式设计,零回转半径,能够实现全方位任意移动,大幅提升空间利用率和仓储库容率,降低人工成本和运维成本,为企业带来巨大效益价值。
「O」系列全向无人叉车基于VisionNav无人驾驶平台,具备高精度定位、感知和控制能力;采用行业领先的视觉SLAM定位技术,可实现自然环境中无人叉车的精准定位,搭载高灵敏度感知模块,具备载具检测、放货检测功能,自适应精准叉取物料,重复放货精度±20mm。
面对大体积、不规则物料作业,例如门窗超长铝材、塑料管道、建材板材等物料的搬运,由于物料形状的特殊性,若采用传统无人叉车进行搬运,受限于叉车的行驶模式,在转弯和垂直堆垛时往往需要更大的运转空间,导致空间利用率不高的问题。
未来机器人进一步突破技术创新,最新发布的这款「O」系列全向无人叉车能实现360°中心回旋,零直角转弯内半径,全方位的任意移动,搭配车身的窄体式设计,实现窄通道内货物存取、大体积(超长/超宽)物料的灵活运转等,有效提升空间利用率和仓储库容率。
「O」系列全向无人叉车拥有1.5吨的额定承载重量,3米的标准举升高度,以及每秒1.5米的最大安全形式速度,达到力量与速度的平衡,配合平移、横移、侧移、蟹行等多种行驶模式的自由切换,承载托盘、料框等载具或物料,运转起来可谓是“刚柔并济”,能够高柔性、更灵活地应对复杂场景,适配多种业务场景需求。
「O」系列全向无人叉车车身设置了双系统5重安全防护,实现360°安全避障。即便在物流高峰期间,也能降低因碰撞意外带来的人员受伤、货物损失等问题,有效保障人、车、货的安全。
「O」系列全向无人叉车通过未来机器人无人叉车中控调度系统实现实现多车调度,该系统可无缝对接MES、WMS、ERP等系统及自动化设备,合理规划物流路径,实现多车、跨场景灵活调度,提升整体物流效率。
未来机器人自2016年成立至今,已经发布多款无人叉车系列,包括T系列、L系列、P系列、R系列、S系列和E系列等,针对不同行业、不同场景、不同业务需求,提供物流无人化升级服务,解决企业内部物流痛点。
此外,未来机器人还完成了多项全球“首个”项目的改造与实行:
2018年,完成全球首个基于工业车辆无人驾驶通用模块的存量车无人化改造项目;
2019年,发布全球首个高柔性、高精度高位无人堆叠方案;
2020年,实现全球首个工业无人车辆24小时装卸货车;
2020年,完成全球首个5G与无人驾驶技术结合的电商物流仓项目;
2021年,完成全球首个6层以上移动式仓储笼堆叠项目。
未来机器人一直坚持自主创新,做技术革新的先行者,致力于用技术赋能工业车辆无人驾驶,不断提升产品智能化程度、稳定性和安全性。为制造业物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及柔性物流无人化解决方案,推动企业物流节点内柔性无人化进程。
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