今天要研究的是一种“链轮低于辊面”的特殊应用。为什么要用到它?辊筒怎么选型?又该注意什么?我们来一探究竟。
应用分析
“链轮低于辊面”,顾名思义就是要确保链轮辊筒盘上链条后,链条最大外径要小于筒体直径。这样做的目的是什么呢?
通常来说,货物是在机架或链罩板的内侧输送的,辊面宽度W可以参考以下公式选取:
W=B+△B
式中:B— 货物宽度,△B — 宽度余量,一般取50~150(mm)。
这种情况下,驱动元件和货物是不接触的。
但在某些特定场景中,货物需要伸出辊面甚至超出机架(例如超宽货物的输送,十字移载等)。这时,要确保链轮、链条不能与货物底面干涉。
研究结果
要做到“链轮低于辊面”,除了可以增大辊筒外径以外,相对经济的做法,是将链轮规格缩小。但这样的方式,必须确保满足以下条件:
1. 货物的底面为刚性或接近刚性的状态,失去支撑后不会发生明显的变形或下陷;
2. 链轮与筒体连接处的焊缝,也需要低于辊面。我们建议将“焊缝低于辊筒”备注在订货图纸上,以便于我们识别并采用特殊的焊接方式来确保要求被满足。
3. 链轮的规格并不是可以随意缩小的,如果选型不当,会导致链轮有没有足够的空间布置合适型号轴承的情况出现。
以下是为大家整理的,能满足“盘上链条后低于辊面”要求的链轮选型表:
注释:标记“●”:推荐选择;
标记“○”:可选,但不推荐(需轴承内置,相比标准的链轮设计,辊筒性能会有所下降);
标记“X”:不可选
以上便是关于应用“链轮低于辊面”的研究结果,希望能对你有所帮助。
登录后可发表评论
2024-11-26
2024-11-25
2024-11-21
2024-11-22
尽管目前中国制造业大环境整体上还处于经济紧缩的状态,但品牌历史悠久的起重行业翘楚——科尼并没有迷失方向,而是把工作和规划做到前面,在低迷中寻找商机,在新行业中挖掘生机,无论产品销售还是工业服务都保持了良好的成长态势,这不仅得益于对市场环境的准确判断,也是对自身业务的良好布局。听科尼集团东北亚区总裁陈清波先生谈时局,聊创新,话低碳,看未来,不仅是一种工作分享,更是一种高价值的思维启迪。
作者:何发
腾讯视频号
抖音
视频号
服务号
小程序
订阅号
客服
评论
加载更多