“接受检验，通关登船!”12月21日上午，伴随一声号令，4辆威海牌照的底盘挂车缓缓驶抵威海港，在办理各种手续后，顺利通过了威海中韩陆海联运口岸。这是我国首例与周边国家开展的陆海联运汽车货物运输项目，也标志着威海港正式成为全国首个开通陆海汽车货物运输项目的试点口岸。通过这一新的快捷通道，往返中韩两国的货物在途中不必经过多次装卸，可从工厂直达客户。

交通运输部国际合作司司长局成志，省长助理周齐，省交通厅厅长贾学英，市委副书记、市长孙述涛，市委常委、副市长汤光运出席开通仪式并剪彩。局成志、周齐、贾学英、孙述涛分别致辞。

中韩陆海联运汽车货物运输项目是2006年中日韩三国交通部长级会议确定的12项重点行动计划合作项目之一，其目的是促进三国间便利运输，推动东北亚运输和物流合作，进一步密切三国经贸关系。该项目2007年5月正式启动，2008年确立为中韩两国领导人商定的重大合作项目之一，今年9月中韩双方签署了政府间《陆海联运汽车货物运输协定》及第一阶段《实施议定书》。根据协议内容，我国确定山东省为中韩陆海联运汽车货物运输项目的唯一试点省份，并选择青岛、烟台、威海、日照4个市共6个口岸作为先期试点，其中我市共有3个口岸，分别为威海港、龙眼港和石岛港。在威海港开通中韩陆海联运汽车货物运输项目开通后，龙眼港和石岛港预计在明年开通这一项目。

局成志指出，中国是韩国的第一大贸易伙伴、第一大出口目的地和最大的进口来源地。随着中韩两国贸易的快速发展和产业关联度的加强，对两国物流合作的需求和愿望也日益迫切。山东与韩国地理位置相近，经济互补性强，韩国是山东地区鲜活果蔬等产品的重要出口国。中韩陆海联运汽车货物运输的开通对推动中韩两国乃至东北亚地区的经济社会发展、促进区域经济合作具有十分重要的意义。希望山东抓住试点机遇，大胆探索，开拓创新，加强组织领导，精心组织实施，让该项目成为我国陆海联运汽车货物运输的示范和样板。交通运输部将为陆海联运项目的深化和推广提供有利的条件，确保中韩陆海联运顺利实施。

周齐在全面介绍我省经济社会发展情况和中韩陆海联运汽车货运项目开通的意义后要求，各级政府特别是沿海城市要进一步增强责任意识、创新意识、发展意识，加强组织领导，健全完善实施陆海联运的体制机制，及时研究解决项目实施中出现的有关问题。省有关部门要从全省经济发展的大局出发，在项目审批、资金投入等方面继续给予支持;交通运输部门要加大行业管理力度，加强政策引导，搞好规划协调;海关、边检、检验检疫、海事等单位要加强协调配合，积极推进大通关运作，实行高效率口岸联管，确保项目顺利实施，为全省经济社会又好又快发展做出新的贡献。

贾学英指出，中韩陆海联运汽车货物运输的开通，是我省交通物流业发展史上一个重要里程碑，标志着中韩两国之间又增添了一条陆海多式联运、汽车“门到门”服务的新型物流通道，对密切山东与韩国的经贸关系、提高运输效率、降低运输成本、促进节能减排和现代物流业发展、更好地服务经济文化强省建设都将发挥重要作用。希望已开通的口岸进一步加强组织领导，落实工作措施，确保取得良好成效，创造先进经验。尚未开通的口岸要切实加大工作力度，全力做好前期准备工作，争取早日开通。

孙述涛在致辞中说，威海在全国率先开通中韩汽车货物运输的“海上高速公路”，对进一步巩固我市对韩交往区域优势、扩大与韩国间的经贸往来、加快现代物流业的发展、推动山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区的建设将发挥重要而积极的作用。威海市委、市政府将积极为项目发展营造良好环境，努力保障项目健康稳定运营，全力将其打造成对韩交流和合作的新亮点。