截至目前，山东省德州市道路运输完成客运量1.03亿人、货运量1.4亿吨，实现了“ 双过亿”，比“ 十五”末分别增长167%和287% ，完成旅客周转量56亿人公里，货物周转量294亿吨公里，比“十五”末分别增长223%、751%。道路运输成为经济社会快速发展的重要标志和支撑，有效地满足了人民群众生活水平不断提高带来的旺盛需求。

笔者从山东省德州市交通运输局了解到，“十一五”以来，德州市交通运输系统抓住被确定为全国重点交通枢纽城市的历史机遇，统筹推进以高速公路为重点的交通基础设施建设，高速公路、农村公路、客货站场网络日趋完善，道路运输实现快速发展。具体表现为：运输经济实力不断壮大。全市营运客车达到6463辆，营运货车 4.2万辆，汽车维修业户达到819户，综合性能检测站11家，机动车驾驶员培训学校达到35家。全市等级客运站、货运站分别达到109个和24个;现代交通物流加快发展。全面开展了甩挂运输、农村物流试点工作，启动建设1个交通物流信息中心、10个县级交通物流分拨中心、100个乡镇交通物流站、1000多个村级交通物流点，道路运输服务能力进一步增强;运输结构进一步优化。全市共开通客运线路534条，行政村通客车率达到100%。运输企业向规模化方向发展，全市拥有100辆客车以上的班车客运企业达到5家，班车客运、出租客运经营业户户均车辆分别62辆和49辆。拥有100辆以上货车的企业达到66个，货运市场集中度进一步提高;运力结构继续优化。客运班车高级、 中级、 普通的比例调整为27:25:48，中高档客车的比例达到了 52% 。重型货车、 集装箱运输车、 厢式货车分别达15109辆、483辆和8194辆，同比分别增长132% 、213% 和136% ;节能减排取得显著成效。在客货运量大幅上升的同时，道路运输节能减排工作取得新成效，通过道路运输经营主体调整，集约化改造，提升运输效率，全市营运客、货车辆单位运输周转量耗能指标比“十五”末下降了5%。