今天(12日)是烟台保税港区正式开关运作的日子。从2009年9月7日国务院下发《关于同意设立烟台保税港区的批复》烟台保税港区正式获准建设，到去年 7月30日，烟台保税港区(一期)基础和监管设施通过国务院联合验收组的验收封关，再到今日正式开关运作，历时481天。

便利一 物流成本降低40%-80%

记者了解到，在保税港区设立前，加工贸易企业必须先出口到境外，然后再办理进口手续，才能享受到出口退税政策。保税港区设立后，企业可直接到保税港区办理业务。国内货物入区退税，合理规避国内企业增值税，约降低税务成本50%-100%;简化深加工区结转程序，降低时间成本;降低物流成本40%-80%;区内物流企业作为代理服务商赚取代理费。

采购的国际国内货物进入保税港区内，经过出口集运的综合处理和商业性简单加工后向国外分销。例如国际采购、集拼集运、出口分拨等等。国内出口企业入区即可退税，较保税区货物实际离境方可退税的政策约可提前两周退税，降低资金占用;保税港区内分拨物流成本约为境外的1/8—1/10;分批入区、集中报关，集拼集运操作便利;保税状态下增值服务可以降低境外需求企业成本。

案例：在我市的一家跨国公司电脑配件以前需先出口香港进行退税，进口至烟台进行组装后再出口整机。现在只需将国产配件运入烟台保税港区退税，办理出区手续后至工厂进行组装，再出口整机，节省了境外“一日游”的物流费用。

便利二 保税加工入区免税、退税

区内加工贸易企业享受不实行加工贸易银行保证金台账和合同核销制度;区内加工贸易货物不实行单耗标准管理;海关以查代核;区内模具、原材料、半成品等

允许外发加工等优惠政策。另外，在港区内新建项目和购进所有生产、办公设备，均可享受国外产品进区免税和国内产品入区退税。如国产电梯进区退税率为 17%，从国外进口免征关税(税率为8%-30%);区内使用截面高度大于80毫米的H型、工字型钢，国内产品入区退税率为9%，国外进口产品免征关税(税率为6%-14%)，等等。

案例：机电制造业是我市的四大支柱产业之一，机电制造业的很多产品，由于精度高、体量大等原因，对于运输有特殊要求。此类企业可将产品的最终生产环节(组装、包装等)移至保税港区内进行，不但节省了运输成本，还可提前享受到出口退税。

便利三 保税仓储无时间限制

通过转口贸易这种方式，各种类型的贸易公司可以充分利用保税港区的“保税、免税、免证”且保税仓储无时间限制的政策功能，在国际市场价格低的时候，大量买进货物，进行存储，享受保税政策，免征进口关税和增值税，等市场价格高后再卖出，同时还可以进行简单加工或者重新包装，按照客户需求进行配货，以最小的成本满足全球客户的需求，既可降低物流成本和企业经营风险，又可增加收益。

案例：烟台港多年来一直是全国最大的化肥集散基地港，近年来受金融危机影响，国际市场化肥交易价格波动、行情不稳，国内化肥出口不畅，交易量大幅萎缩。利用保税港区这一政策平台，烟台港可在国际市场交易价格低迷及国内用肥旺季加征季节性特别关税前，组织出口化肥货源先期集港，在保税港区内保税存储、享受低税率，待市场好转时再出口，有效规避市场和政策风险，降低经营和物流成本。

便利四 货物可整箱集拼或分拆

进入保税港区的国际中转货物和国内货物，可进行整箱或分拆、按同一目的港集拼，再运至境内外目的港，还可以提供进口保税货物整箱堆存的服务，货物可根据货主需要在保税港区内进行综合处理或国际中转。好处是改变中转箱在港区只能整箱进出的现状，拆、拼箱便利;降低企业运输成本;满足保税需求。

集装箱作业区由原来的45万平方米已扩大到90万平方米，今年进一步扩大到120万平方米，集装箱年吞吐能力可达500万标箱。

案例：来自美国阿拉斯加的冻马哈鱼进入保税港区冷藏仓库，集结后再中转至欧洲各国。保税港区设立前，冷冻马哈鱼(小船)需海运至日韩集结，再大船中转至欧洲等地。现在只需运至保税港区内集结，直接中转至欧洲等地。

除上述四大类功能业务以外，保税港区内还可以开展检测维修、设计研发等业务。