4月8日，在贵港港猫儿山作业区二期工程施工现场，推土机、压路机正在平整堆场和道路，一派热火朝天的建设场景。今年截至3月底，贵港市水运基础设施建设投资累计完成2.46亿元，占全年任务的27.36%。

借助自治区打造西江黄金水道和建设西江经济带的东风，得益于港口基础设施建设持续大推进，“十一五”以来，贵港市港口设施不断升级，贵港港吞吐能力已迅速发展到3802万吨和25万标准箱，五年增加1800万吨，成为华南内河港口第一大港，跻身全国内河港口十强。

贵港市把规划、建设港口基础设施作为港航发展的重点，“十一五”以来共完成水运基础设施和固定资产投资44.5亿元，建成投产贵港至梧州二级航道工程、贵港港罗泊湾作业区二期工程、平南华润专用码头、贵港华润专用码头、台泥专用码头、武林港作业区一期工程等，新增千吨级以上码头泊位12个。目前，罗泊湾作业区扩建20万标箱及件杂货配套堆场和库场项目、猫儿山作业区二期工程、中心港区郁水作业区仓储码头工程、武林港作业区二期工程、东山多用途码头工程正在加快建设中。

2006年，贵港市引进印尼爱凯尔股份有限公司投资7亿元，对贵港港罗泊湾作业区和猫儿山作业区进行改造升级。根据贵港市港口规划布局调整，2007年初，罗泊湾作业区将煤炭等各类散货转至猫儿山作业区。2009年12月，罗泊湾作业区二期工程投产。罗泊湾作业区三期工程扩建完工后，集装箱年吞吐能力将达30万标准箱，件杂货年吞吐能力将达300万吨、散货的年吞吐能力将达1200万吨，成为华南地区最大的煤炭中转港和煤炭配送中心。

贵港市还引入广西武林港务商业贸易有限公司投资4000万元续建武林港作业区一期工程，建成2个2000吨级泊位、3万平方米集装箱专用堆场以及其它配套设施，年吞吐能力达5万标箱，武林港由原来设计的散杂货码头转变成集装箱兼散杂货码头，成为平南县第一个货物中转公共码头。2009年，总投资4.18亿元的武林港作业区二期工程项目开工建设，新建5个2000吨级码头泊位，设计年吞吐能力260万吨，配套建设7公里进港公路。

投资16.7亿元的在建公共码头中，贵港港猫儿山作业区二期工程概算总投资3亿元，新建3个2000吨级泊位，配套完善原有的3个 1000吨级泊位，新建扩建港区铁路装卸线，配套建设后方堆场、道路设施，建成后该作业区形成年散货吞吐能力800万吨;投资1.75亿元的罗泊湾作业区二期工程20万集装箱配套库场项目，建设9个集装箱堆场共80562平方米，建设库场45150平方米，建设场区铁路长1600米;总投资2.78亿元的东山多用途泊位项目新建2个2000吨级多用途泊位，设计年吞吐能力为68万吨，其中集装箱2万标箱、杂货50万吨。

在完善港口基础设施的同时，贵港市加强与国内外大企业的合作，引入外来资金发展临港工业，沿郁江、西江形成了具有一定规模的建材、钢铁、电力、制糖、造纸、加工制造等临港工业基地。临港工业的发展，促进了港口发展，2010年，贵港市本地工业产品在贵港港中转量达1639万吨。

贵港市还不断扩宽投融资渠道，采取转让、股份合作、租赁等方式加快港口企业改制步伐，争取金融企业支持，筹措资金建设港口，提升港口的现代化程度。今年2月，贵港市与广西西江开发投资集团有限公司合作，合资组建广西贵港市西江投资有限公司。该公司现正着手贵港港东山多用途泊位工程、苏湾作业区一期工程等项目筹建工作，并参与开发建设贵港港岸线和陆域物流系统。

“十二五”期间，贵港市将建设贵港港罗泊湾作业区三期工程、猫儿山作业区三期工程、郁水作业区仓储码头工程、苏湾作业区一期工程、东山多用途泊位工程项目;桂平港区东塔作业区一期工程、桂平华润专用码头;平南港区鹅儿湾作业区一期工程、武林港作业区二期工程等，逐步在罗泊湾作业区等公共码头配备齐全专业化起吊设施和先进的装卸机械。到2015年，贵港港吞吐能力将达7200万吨和40万标准箱。