3月14日，由商务部、发改委、供销总社联合组织编制的《商贸物流发展专项规划》正式发布。时隔不久，河南省人民政府办公厅又印发了省发改委制定的《2011年推进物流产业发展工作方案》。随着国家《物流业调整和振兴规划》、《农产品冷链物流发展规划》等规划的颁布，河南物流业也进入了政策垂青的时代，《河南省现代物流业发展规划(2010~2015年)》、《关于促进河南省现代物流业加快发展的若干政策措施》、《2011年推进物流产业发展工作方案》等方案措施的相继出台，正式拉开了中原经济区布局全国综合交通枢纽和物流中心的序幕。

近年来，随着经济的持续快速增长，河南物流业也得到了迅速发展，物流增加值稳中有升，现代物流体系雏形初现。但随着油价的持续增长、人力资源成本的增加以及土地价格的不断走高，河南物流业遭遇发展困局。一些规模较小的物流企业纷纷压缩开支，开始转入艰难度日阶段。如何打破企业发展瓶颈，实现成功突围，显然已成为众多物流企业纠结的难题。此时，各项物流规划和措施的相继出台，对困境中的物流企业来说无疑是雪中送炭，也给整个行业带来了新希望。

河南省最近连续出台的《关于促进河南省现代物流业加快发展的若干政策措施》 (以下简称 《措施》)和《2011年推进物流产业发展工作方案》 (以下简称 《方案》)，对河南物流业的发展可谓给力不少。从《措施》中可以看出，政府将从企业注册、土地保障、财税金融、基础体系建设等多方面给物流业以大力支持。其中，《措施》指出的要放宽企业审批条件、简化审批程序、开辟快速通道;明确企业规划用地、保障园区建设用地;规范纳税管理、落实税收优惠政策、加大财政资金支持力度;强化基础体系建设、优化运营环境、加快人才培养等措施，将为解决物流企业当下困境发挥重要作用。《方案》更是从加快产业调整升级、转变经济增长方式、增强区域竞争力、扩大就业和改善民生等基点入手，强力推进河南省现代物流业更大规模、更高水平的发展。《方案》重点指出要大力发展食品冷链、医药、钢铁、汽车、家电、邮政快递、农副产品等七大领域的物流，并将重点行业的工作具体到每一个项目，每一个负责部门。同时强调，2011年，全省物流业增加值超过950亿元，增长17%以上。《方案》不仅要加快物流功能区、专业园区和分拨配送网络建设步伐，推动制造业与物流业联动发展，更要培育和引进一批龙头企业。这不仅是对河南省物流业发展的展望，更是对河南物流振兴的信心和决心。

国家三部门联合下发的《商贸物流发展专项规划》，也为河南省物流企业的发展提供了良好的政策引导和支持。大力发展商贸物流业不仅有利于降低物流成本、提高流通效率和效益，还有利于推进流通方式升级和经济发展方式转变。尽管众多不利因素对物流业造成很大压力，但一系列物流政策方案的及时出台，为河南省物流业的发展提供了坚强的后盾和重要支持。

胡锦涛主席在博鳌亚洲论坛上强调，未来5年中国将着力扩大内需，致力于实现经济的包容性发展。顺势应时的河南物流业，一定会在不断增长的物流需求中，借助政策东风实现新的跨越和振兴。