快递市场发展空间大，诱人的利润吸引各种企业纷纷进入，但目前快递行业缺乏规范，良莠不齐。继今年3月取缔17家未经许可经营快递业务的企业后，6月22日，国家邮政局发布公告，取缔56家违规企业，其中涉及中通(12家)、申通(10家)、韵达(7家)等多家大型快递企业。

“快递市场发展空间大，诱人的利润吸引各种企业纷纷进入，但目前快递行业缺乏规范，良莠不齐。”正略钧策管理咨询顾问张伟锋对《国际金融报》记者表示，理赔问题尤为突出，一些贵重物品在运送中丢失，也仅能获得3倍运费赔偿。

制定游戏规则

国家邮政局6月22日公布的第二阶段快递市场专项执法检查结果显示，查处未经许可经营快递业务266起，超地域经营快递业务27起，未持续符合许可条件 73起，侵犯用户合法权益19起;共下达整改通知380份，下达行政处罚决定78份，取缔56家未经许可经营快递业务企业。而被取缔的56家企业，主要集中在陕西省13家，内蒙古自治区9家，甘肃省8家，贵州省6家，河南省5家。

据了解，今年3月和5月，国家邮政局以“未经许可经营快递业务”为由，分别取缔了17家和8家快递企业。申通快递相关负责人对媒体表示，该公司此次被涉及到的企业都是申通快递的加盟店。申通的加盟店都是具有独立法人的公司，在交纳加盟费后，与申通签订加盟许可协议。“但加盟公司是否取得经营许可证，还要看公司自身的资质”。

张伟锋指出，目前快递行业主要有直营、加盟、代理三种模式。“EMS、顺丰都采用直营模式，但大多数快递公司为追求规模的迅速扩大，都选择加盟方式，但加盟店管理难会造成一些弊病。”

根据邮政总局统计，截至2010年底，快递独立分拣中心达到2176个，营业网点达到6.4万处，比上年末增长84%。但其中大部分网点是属于非直营的特许加盟网点。针对该问题，今年5月1日开始实施的《快递行业特许经营(加盟)合同》示范文本规定，加盟商必须是取得快递业务经营许可证的企业法人。在张伟锋看来，快递业的直营模式可能更好些。而如果选择加盟方式，那么就要选择好的“游戏伙伴”，并且事先定好“游戏规则”。

并购重组趋势

我国快递市场正处于高速发展阶段，根据《2010年快递市场监管报告》，2010年快速业务收入达到574.6亿元，快递业务量达到23.4亿件，比 2006年翻了一番，近5年增速明显加快。业务收入占全国GDP总值的0.14%，占第三产业总值的0.34%。然而，货物晚点难解决、货物丢失难维权、服务质量遭诟病、行业管理漏洞多等问题也在快速发展中尤为突出。

国家邮政局在整顿市场的同时，也希望快递企业能做大做强。日前，国家邮政局审议并发布的《关于快递企业兼并重组的指导意见》(简称《意见》)称，将积极争取支持快递企业兼并重组的财税、土地等优惠政策，使5年内培育出一批年收入超百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业。

据了解，目前除了邮政EMS外，我国民营快递企业只有顺丰能有百亿规模，位于第二阵营的“三通一达”(中通、圆通、申通和韵达)规模普遍在10亿元，而更多小企业则在亿元规模以下。

国家邮政局在《意见》中提出，鼓励大型快递企业与中小快递企业间，以及中小快递企业间、国有快递企业与民营快递企业间的兼并重组;鼓励特许经营型快递企业的兼并重组，鼓励总部企业与被特许企业之间的兼并重组。

“快递业并购重组是一种趋势，需要大企业来带动小企业，中小企业面临着重新洗牌的可能。”不过，张伟锋也指出，目前良莠不齐的快递业的确需要整合，企业愿不愿意是另一回事。对于顺丰这些大企业来说，其实并不愿去兼并一些没有特别价值的小企业，收购后的文化整合等也是必须直面的问题。