在近日举行的中国冷链物流万里行系列活动第十三届会议上，天津中心渔港经济区管委会主任刘洪军就天津发展冷链产业的情况进行了介绍。

刘洪军指出，天津中心渔港经济区的要做“两个中心”，即“北方冷链物流及水产品加工集散中心”和“北方游艇产业中心”，到2015年，要基本建成一个集水产品加工集散、港口物流、游艇制造展示、休闲旅游、海景居住于一体的滨海新区北部的“滨海港城”。

目前，该中心的滨海鲤鱼门海鲜街、万吨示范冷库、蓝领公寓一期已竣工并投入运营;6个5000吨级泊位及24万平米堆场已建成，具备480万吨吞吐能力，计划于今年9月正式开港。

天津中心渔港经济区位于天津市滨海新区北部，南临渤海湾，西靠中新天津生态城，是滨海新区一个功能区，是滨海新区“十大战役”项目之一。天津中心渔港经济区规划面积18平方公里，其中陆域10平方公里、围合海域8平方公里。总体布局为“一港一城”，“一港”分为作业港区和休闲港湾区，作业港区规划泊位17个，规划年吞吐能力1700万吨。到目前，已累计完成建设投资150亿元，“三横六纵”主干道路路网已基本形成，市政基础配套设施达到“九通一平”，具备完备的项目进驻条件。

据了解，津滨海新区已成为中国经济发展的第三增长极，中心渔港经济区是滨海新区发展的重要平台载体之一的，拥有作业港区码头岸线3200米，其中深水岸线2100米，作业码头面积110公顷，工业仓储用地为210公顷，商贸公共服务用地150公顷。

“依托作业港区配套工业物流园区发展水产品及冷链物流，中心渔港区在环渤海地区无竞争性，有独特的优势。”刘洪军说，“一是国家政策优势。享有国家给予天津滨海新区的开发开放、金融创新、现代物流、高新技术、人才引进等系列先行先试优惠鼓励政策;二是有距离北京最近的、最大的综合性渔港，区位独特，产业独特;三是有完善的港口功能和交通优势，综合运输成本最低。四是依托京津冀多元化的腹地产业集群和广阔的市场支撑，有力地支撑中心渔港向现代化水产业都市迈进。”

资料显示，天津中心渔港经济区建设目标是打造中国北方最大的水产品交易中心、北方重要的海洋食品深加工中心、专业的水产品交易信息数据中心、北方水产品及生鲜食品安全示范中心以及北方重要的水产品文化展示中心。

“一个市场可以繁荣一个产业，带动一方经济。我们希望联手一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，建设布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准及安全的水产品冷链物流服务体系，建成一条从远洋捕捞、水产养殖、水产加工、水产贸易，到冷链物流等完整的渔工贸、产供销一体化的现代水产产业链。”刘洪军说。