常德烟草机械有限责任公司是中国烟草机械集团的控股公司，也是湖南省的信息化标杆企业，常德烟机人一直很清醒：中国烟草要提升总体竞争实力，不仅要提升技术装备水平，更要提高设备保障能力。作为行业的技术装备部，中国烟机工业就是要为卷烟工业企业的发展提供技术装备的支撑和保障。

常德烟机(CDTM)项目是德马泰克为中烟机械集团建设的第一个项目，该项目现已进入了最后的调试冲刺阶段，预计将在八月上旬投入正式使用。在常德烟机项目中，德马泰克不仅成功地塑造了GTM技术的雏形，更为客户量身定制了非标的穿梭小车，增加了组合小车的上货功能。该项目的成功证明了德马泰克不仅拥有最先进的集成系统技术，更具备了为增长势头迅猛的中国企业实现物流自动化的信心和实力。

GTM (货到人)的雏形帮助客户提高效率

烟机工业的物流运输具有料箱量多、品规分散的特点，每天需要处理几百甚至上千个料箱，对在线拣选作业的要求非常高。德马泰克为常德烟机设计的系统好比一个 GPS 定位系统的监控平台，不仅可以帮助客户实时了解每一辆车当前位置，还能落实到每辆车的物料装载情况，并根据当前的交通情况指挥调度车辆前往下一个停靠站点，完成所有任务后回到停车库。常德烟机项目零件仓库由5 台Miniload，箱式输送机系统(50kg 载荷)以及7 个拣选/补货站点组成 。当拣选定单在拣选/补货站点扫描后，系统会根据订单行及相应物料库存位进行匹配并做简单的排序，Miniload接收到相应的出货指令后进行出库，控制系统对输送系统上的物料货盘进行实时的全局性控制，即在164 台输送机构成的系统上不仅实时地控制每个物料货盘的当前及下一个位置，而且需要与MFC 系统进行实时通讯，以便得到特定物料货盘的下一个动态目标位。

Put/Picking 组合小车减少误操作

在常德烟机项目中，针对其一个料箱混载多种货品的特点，德马泰克在原有电子标签小车的技术基础上又增加了上货(Put)功能并使该小车更加"聪明"。当作业人员要向小车上货时，系统为了防止后续拣选人员的"人为失误"将所有的物料进行了族分类，并在上货过程中避免同族物料进入同一料箱，以避免后续拣选过程中因外形、尺寸、包装、重量等近似物料混淆。

为客户量身打造的非标穿梭小车

由于常德烟机项目是在现有厂房中建设，因此无论是建筑基础和场地大小上都受到了不同程度的限制。其中穿梭小车由于布局的限制成为了非标设计，该设计将原有驱动位置进行了重新的布局，整车长度整整缩短了 500 mm. 这一紧凑型设计不仅缩短了车身长度，而且提高了整车的结构刚性，简化了制造工艺并降低了成本。