Linde Material Handling公司总经理Theodor Maurer先生说：“除了强大的欧洲本土市场之外，我们的主要目标市场今后将是在亚洲、南美和东欧。”

在叉车行业中，趋势在朝着许多方向发展。Linde Material Handling公司总经理Theodor Maurer先生描述了这方面的发展情况以及他的公司为此所作出的贡献。

Maurer先生，在博览会上，观众在展台上会看到哪些亮点？

Maurer：首先肯定是载重级别为2～5t的新一代电动叉车。共有19种大小不同的标配型号可供选择，而且全都节省能耗、生产率高、驾驶安全性高且舒适性高。此外，我们还向客户和感兴趣者展出了用锂离子电池驱动的叉车，有载重范围为4～5t的能耗优化的柴油叉车，有部分自动化的和全自动化的仓库搬运技术车辆以及叉车上可转动的新型座椅。

博览会的重点课题是“内部物流的可持续发展”，贵公司对此作出了哪些贡献？

Maurer：可持续性经营是我们公司多年来的经营现实，虽然我们对外并没有这样提过。从产品技术上，我们通过提供质量优良、服务好、高能效同时又能高产量工作的叉车，来满足有意识地同资源打交道的要求。此外，Linde品牌的叉车99%是可以回收利用的。我们在生产中力争做到连续减少水、能源和废料的消耗，凡在有意义而且可行的地方，我们尽量采用可再生原料，持续不断地做好改进我们工艺过程的工作。

在你们的行业中特定的趋势将向哪里发展？有哪些新的技术研发成果？

Maurer：一方面，我们一如既往地关注对高生产率车辆的巨大需求，这类叉车可以达到很高的搬运能力；同时又能在人员、能源和售后服务费用方面尽可能地减轻负担。另一方面，我们目前销售的解决方案显然更符合客户的特殊需要，因为客户越来越希望得到按照现场的使用条件制造的叉车。另一个趋势是向部分自动化或全自动化方案发展。我们收到越来越多的需求是，叉车无人驾驶或者部分实现自动化。最后努力，争取今后通过相应的助理系统继续提高驾驶员的安全以及对驾驶员的支持。我们在博览会上推出的系列创新产品和样机，目标正是通过采用新技术和自主研发满足这些客户愿望。

实际例子就是刚才提到的电动叉车、采用锂离子电池和燃料电池的地面运输工具、带起重液压调节泵的内燃机叉车、用于仓库技术的部分自动化和全自动化解决方案以及前面已经提到的可转动的新型叉车座椅。

Cemat博览会办得非常国际化，您认为哪些是未来的主要目标市场？

Maurer：除强大的欧洲本土市场外，今后我们的主要目标市场尤其是在亚洲、南美和东欧。Linde MH公司打算继续提高在这些地域的新业务当中所占的份额。有了厦门（中国）和圣保罗（巴西）这两个生产基地及地理上分布极广的销售网点，公司已具备继续开发这些经济增长地区的极好的出发阵地。

你们的企业遇到专业人员匮乏的问题了吗？您向年轻的员工提供哪些激励？您如何应对年龄偏大的求职者？

Maurer：我们员工的知识具有非常重要的财产价值，是对Linde地面运输车辆技术领先和质量优良的一个保证。因此我们大量培训自己的专业力量，向新手们提供具备国际领先企业的各种优势而且颇具吸引力的职业工作环境。和许多别的公司一样，我们公司也面临人员上的变化，这要求我们提出适当的解决方案，把丰富的经验和年轻员工的热情很好地结合起来。