“最后一公里”配送环节，在当前的电商人眼中都是一个令人头疼的问题。因为目前快递人员广泛使用的电动车和摩托车都并非针对电商配送业务专门开发的，而在国外普遍应用的运输货车，在国内也并不成熟和适用。呼吁所有货运卡车生产企业能够尽快开发出适合中国市场的专业运输工具！

根据调查显示，2012年中国网络购物市场交易规模增长66.2%，达到1.3万亿，市场份额继续集中，前十大份额由2011年的84.8%涨至96.3%，前4大份额占比从76.7升至86.5%；1号店和唯品会成功挤进2012前十大。

成立于2008年7月的1号店，开创了中国电子商务行业“网上超市”的先河。其运用独特的商务模式和创新的技术平台为顾客和商家创造价值，“全力满足顾客需求、追求最完美的顾客体验”是1号店一直以来的核心经营理念。其始终坚持双赢的理念，为供应商和顾客创造价值，同时自身价值也得以体现。

近日，本刊记者对1号店运营副总裁王海晖先生进行了专访，他不仅向我们介绍了1号店的核心竞争力及未来发展规划，也就目前电商企业的物流运营提出了建议。在王总看来，1号店的核心竞争力主要体现在五大方面：一是系统平台；二是采购；三是仓储；四是配送物流；五是会员管理。

目前，1号店在线销售超过数十万种商品，1号店的订单已覆盖到全国，形成以北、上、广、成、武为中心的物流网络布局，计划在2013年扩建后在全国拥有40万m2的仓储面积。其70%的业务由自建配送团队完成，在全国40个城市设立了200个自配送站点，支持COD（货到付款）的网点达到1032个。据王总介绍，一个1号店仓库的拣货员在上海单个面积约3万m2的4个仓库里，从约30万件商品中拣选出16.7件产品，仅需小于80s的时间。

1号店运营副总裁王海晖先生

众所周知，电商业务比传统零售业务对于物流的要求复杂得多。因为传统业务的重点是在卖场，而电子商务的重点是个体消费者的个性化订单。虽然从形式上只多了最后一段距离，但对于各方面都有更复杂的要求。一个城市的商场最多几十家，但对于1号店，在一个城市里可能有几百万的消费者；而把货物送到几十个和几百万个地点，其复杂程度是完全不一样的。为此，1号店独立开发了涵盖供应商管理、采购管理、产品管理、价格智能管理、仓库管理、运输管理、网站系统、顾客服务系统等的全套系统，在中国申请了多项专利技术和拥有124个软件及专利著作权。1号店希望通过这些技术能大幅提高运营效率、降低运营成本。

目前，1号店的顾客数已经超过3000万（截止到2012年12月底）。每天70%的订单都是老客户贡献的。

1号店认为客户体验是最重要的，未来得顾客体验者得天下、得顾客体验者得市场，在这方面公司要创造超越竞争对手的优势。这首先是系统平台，包括物流仓储这些方面是必不可少的，因此1号店把主要的资源投放在自建物流上面，同时在偏远地区和外包物流相结合。此处，王总谈到了1号店和沃尔玛的合作，双方商品的重合度很高，一个是网上最大的超市，一个是线下最大的超市，双方会继续加强在供应链方面的整合，真正做到提高效率、节约成本。让1号店的商品价格更划算，为用户创造更具价值的消费体验。

对于未来的发展规划，王总表示1号店的目标是要拥有最完善的用户体验，拥有数量最多的忠诚顾客。为此，1号店会在以下三大方面加大投入力度：首先，是移动端的电子商务方面，通过手机等无线工具发展移动电子商务，“1号店手机版”是目前乃至未来公司最主要的发展模式，也是能体现公司整体实力的重要方面；其次，是社交化的电子商务方面，可以通过微信、微博等形式开展；最后，是精准化的营销方面，随着电商掌握的数据量日渐增大，由此发掘顾客的消费习惯，创造一些更便利、更个性化的消费体验是更为重要的。比如，消费者甲今天购买一支牙膏，一月后又购买一个牙膏，可以按照消费周期，在下一次其购买之前给予智能提醒或发布相关商品的促销信息。

当今的中国电子商务市场可谓是“群雄逐鹿、诸侯争霸”，很多人都认为这个市场竞争过于激烈，但王总不以为然。他认为，中国电商市场的蛋糕太大，中国的电商企业还谈不上竞争，因为目前电商业务只占全社会商品销售总额的5%；而作为1号店来讲，竞争或参与价格战不是努力方向，公司要做的是，专注做好用户体验，满足顾客需求，这就足够了。

观点交锋

目前，1号店暂时没有应用自动化立体仓库的需求。顾客下了订单后，会被送到仓库里面。仓库再把这个订单拣选出来，打包后再送到分拣中心，把这个订单通过自动化分拣系统送到不同的站点，再由运输车送到用户家里。电商的消费模式能够节省大量的购买时间和人力成本，更加便利、时效，价格也更划算。电子商务的另一个优势，是相比传统模式的商城有2~3万种商品；而1号店可以有近百万的商品可供选择。——1号店运营副总裁王海晖先生

目前，综合性电商客户处理订单履行的方案，相对于医药、烟草，甚至零售领域，都是挑战最高、难度最大的，其SKU的品相通常最多，产品包罗万象。每天需要面对几十万个订单，库存几百万SKU。在拼完价格战的今天，用户更看重的是电商的服务品质，是否拥有更贴近用户需求的购物体验、是否拥有更快速的响应时间，是否能让上游供应商按时供货、下游按时配送，这些都离不开物流，而选择自动化物流系统是他们最好的选择；但并不能说明，自动化就是他们唯一的选择。有些电商企业目前不选择自动化项目，只能说还没有足够大的运营压力（如SKU数量、复杂程度、交付时间及差错率等），需求一定是产生于在实际应用过程中遇到的困难。——胜斐迩系统集成及自动化集团中国区销售经理周小强先生