成就梦想 持久领航

作者:侯诣卓 文章来源:MM《现代制造》 发布时间:2013-04-16
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近日,日本大福(集团)公司发布了最新的《中期经营计划》(2013年4月~2017年3月),作为全球物料搬运行业的顶级系统集成商,大福公司积累了丰富的知识与经验.中期经营计划的发布,旨在表明其将充分利用这一优势,为客户量身定做、提供最合适的物料搬运解决方案,不断向"价值创新型企业"迈进.

近日,日本大福(集团)公司发布了最新的《中期经营计划》(2013年4月~2017年3月),作为全球物料搬运行业的顶级系统集成商,大福公司积累了丰富的知识与经验。中期经营计划的发布,旨在表明其将充分利用这一优势,为客户量身定做、提供最合适的物料搬运解决方案,不断向“价值创新型企业”迈进。提出的新口号“Always an Edge Ahead”(成就梦想,持久领航!)则表达了大福(集团)公司希望通过提供最完善的系统解决方案,帮助客户实现梦想,并为客户带去“明显竞争优势”的美好愿望。尤其是“Edge”一词体现了大福作为一家思维活跃、行动力强的专业性集团公司,勇于不断挑战自我、深化改革的决心与姿态。

“Always an Edge Ahead”(成就梦想,持久领航!)

众所周知,大福公司的核心业务分为6大产业。其中,制造业及流通产业——为商业、零售、运输、食品、化学及医药等产业提供搬运、存储、分拣/拣选系统及物流器械;半导体、液晶制造业——为半导体、液晶制造与电子部件制造业提供洁净室搬运系统与仓储系统;汽车制造业——为汽车制造商提供生产装配线和零部件自动搬运系统;机场行李输送系统——为机场提供行李输送系统与地面设施的运行维护;民用生活、休闲娱乐产品——为加油站、汽车销售商及保龄球场等提供洗车机、保龄球设备/用品及轮椅升降机等;电子产品——提供嵌入式单板电脑、控制/监测用软件及工业用计算机等。

大福公司在此时发布新版的《中期经营计划》,完全基于对市场需求发生变化的重新认识。目前,日本国内市场趋于饱和,国际化进程不断加速;价格竞争愈演激烈;更多的新兴国家的民族企业参与市场争夺。高水平“硬件功能”带来的优势已不再明显,如何有效利用集团内部资源成为新的课题。

本次,大福公司《中期经营计划》的主要内容包括业务领域、收益性、品牌力以及经营效率几大方面。其中,业务领域涉及三大方面:一、开展新业务、开拓新市场——用新兴技术努力结合现有业务,创造新价值,开拓新市场;积极参与关联产业的并购及合作。二、推进国际化进程——利用集团在海外的各据点,扩大业务开展范围;积极开拓当地市场,将国际市场的营业比由50%提高至60%;加强人才管理,支援国际化事业发展。三、拓展当前业务范围——通过对已安装设备的“预防维护”与“售后服务”,力争服务类营业额维持在集团业绩总额的25%以上。

而在收益性方面,也涉及三大方面:一、提高产品附加值——从为客户增值的角度出发,重新审视大福(集团)公司的价值链现状,积极提供更富竞争力的高附加值产品。二、增强成本竞争力——推进海外事业的本地化进程,构筑富有国际竞争力的成本管理体制;对采购、生产等环节进行改革,建立能经受市场考验的成本管理体制。三、通过ICT强化业务——利用信息-通信技术的信息网络与实时性特点,提高销售与服务业务的生产性。

在品牌力方面,还是涉及三大方面:一、提升员工意识——引导创造自由阔达、朝气蓬勃的专业性集团公司的职场氛围。二、改革服务体制——贯彻“顾客至上”服务宗旨,把握市场潜在需求,提供高附加值解决方案。三、打造新品牌——研发具备世界一流水平、独一无二的产品与服务,打造“魅力大福”品牌形象。

最后在经营效率层面,同样涉及三大方面:一、灵活运用经营资源——将各事业部及集团关联企业所积累、创造的技术与知识财产,分享运用到整个集团;打破各事业部、地域局限,在国际化层面上最大化地发挥人力资源优势。二、完善财务管理体制——创造更多的自由现金流,为国际化事业的发展提供资金保障;维持公司的信用评级处于A级以上;保持股票红利的持续稳定增长,中长期派息率力争达到30%。三、提高业务效率——推进财务、总务、采购工作的标准化、集约化、效率化改革,使其达到国际化水平。

如果用数字阐述大福公司《中期经营计划》,则可以看到计划终期目标一是“到2017年,营业额达2800亿日元,营业利润率达7%(预期2013年营业额达到2050亿日元)。计划终期目标二是各个大洲的市场营业额均有所提升,其中,日本市场由1000亿日元(2013年)上升到1100亿(2017年);亚洲市场由500亿日元上升至800亿;欧洲市场由100亿日元上升至150亿;北美市场由400亿日元上升至650亿;中南美市场由30亿日元上升至60亿。

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