林德（中国）叉车有限公司20周年庆典活动现场

2013年12月6日，林德（中国）叉车有限公司20周年庆典于中国厦门国际会议中心酒店圆满落幕，凯傲集团首席执行官Gordon Riske先生、林德物料搬运首席执行官Theodor Maurer先生、林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生、德国驻华使馆经济处主任Beate Grzeski女士、中国工程机械工业协会机动工业车辆分会秘书长张洁女士及众多林德叉车全国范围客户如奔驰、福耀集团及一汽大众等企业高层纷纷莅临，共襄林德（中国）20周年庆典之喜。

郭总在开场致辞中表示，林德进入中国20年来，从未停止挑战自我的脚步，始终以创新精神，不断完善及延伸产品线。持续“以客户为导向”的服务理念，推行“全方位价值链”物料解决方案。作为第一个进入中国市场的外资叉车品牌，林德把先进的制造工艺和优质产品也带到了中国。在制造环节，林德首推精益化的“超市工厂”概念，以精益化的制造系统及现代化的生产模式，成功地将德国先进的核心技术、高科技的研发水平与本地化优势有效融合，持续创新开发高品质的产品以适应中国市场和贴近用户。除此以外，林德还带来了业内前所未见的全新营销和销售服务体系。

林德提出的“以客户为导向”营销模式，在业内也是开创先河，这标志着林德时刻围绕客户需求的变化而不断创新。如几年前从“物料搬运设备制造商”转型为“物料搬运解决方案提供商”，2012年由郭总首次提出“Full Value Chain”贯穿整条价值链的全新客户服务概念。这意味着，林德将新车销售、零件供应、叉车维保、租赁业务、二手车、车队管理以及售后服务整条产业链有机串联起来，可根据客户的实际工况，提供一个最合理且有助于企业发展的物料解决方案。

20年来，林德从最初的4个销售网点精耕细作，直到现在发展为44个分公司，10个经销商，650名售后服务工程师，遍布全国的120个服务网点，以提供行业里最完善的销售支持。产品线从最初只有两个柴油车系列，到现今在林德产品大家庭里，已拥有31个系列。林德工厂在这20年间也在不停演变，从只能简单组装，到现在的精益“超市工厂”，通过采用混线生产，使不同产品能在同一条生产线上生产，强大的生产能力还可为集团在全球新进市场提供零部件支持。此外，林德在厦门成立了林德（中国）研发中心，组建了一支超过200人规模的研发团队，这也是林德在欧洲以外的最大研发中心。结合德国的先进技术、以及中国本土的用户需求，而研发出适合中国、乃至全球的产品，以使林德稳居行业前列。多年来，林德在中国外资品牌的市场份额持续增长，现已超过40%，位居外资品牌第一。在全国各行各业拥有超过17500名客户。

“林德叉车川藏之旅 – 巅峰之作 极地挑战”微电影《叉车日记》于该日也同步首发，真挚感人的情节深深吸引了在场的每一位观众。当天林德（中国）第10万台叉车也在厦门工厂成功下线，郭总将第10万台叉车的钥匙亲手交予长春一汽国际物流有限公司的客户代表，该公司与林德的合作长达15年。

随着林德（中国）20周年庆典活动的圆满落幕，展望未来，郭总希望林德成为不仅是中国，乃至全球高端叉车的制造中心，更好地融合德国科技加大研发，通过“以客户为导向”的销售及售后团队，为广大客户提供量身定制的物料搬运解决方案。随着我国经济的复苏和结构调整，对于与社会发展密切相关的物流行业，将在其中扮演愈加重要的角色。同时随着工业化、城镇化的大力发展，使用工业车辆的范围和地区也会进一步扩大。可以预见，国内工业车辆市场还将有很好的发展空间。相信未来，林德也将在如此利好的环境下，持续追求领先，创造卓越，实现真正意义上的从成功到卓越。