物流将成电商新盈利模式

文章来源：互联网发布时间：2014-03-11

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广东网商协会秘书长黄子荣曾表示,电商的本质在'商'不在'电',因此,要做好电子商务,不可绕开物流配送环节.实际上,电商物流热早已有显著表现.

电商巨头争夺快递牌照

广东网商协会秘书长黄子荣曾表示，电商的本质在‘商’不在‘电’，因此，要做好电子商务，不可绕开物流配送环节。实际上，电商物流热早已有显著表现。

早在苏宁云商、易迅申请快递牌照之前，京东就于2012年6月获得国家邮政总局颁发的快递牌照;阿里巴巴则在2013年5月联合中国邮政集团、中国邮政EMS、顺丰集团等公司成立“菜鸟网络”;之后，唯品会、凡客、1号店等电商也都相继提出快递牌照申请。

为何电商企业对物流牌照的申请乐此不疲?

电商分析人士指出，电商企业之所以进军物流领域，与电商企业激烈的竞争格局不无关系。

在电商快递市场，快递公司为了争夺份额纷纷低价拼抢订单，但服务质量难以得到保障。部分电商为了节省物流费用，压榨物流商的订单物流费用，在此背景下，必然使物流商降低服务质量与配送效率，最终损害用户利益。优质的用户体验是电商竞争的重要筹码，因此，电商必然会将物流这一至关重要的环节揽入自己手中。

中国电子商务研究中心分析师姚建芳对商报记者说，如今物流已经成为各大电商的角逐之地，电商投入大量资金自建物流，最初是为了满足自身的配送需求，节省配送成本。但随着其自建物流的面积不断扩大，物流运力或已有余力。如此，在获取快递牌照后，电商们除了向其平台商户开放外，还可向社会开放，从而转向商业化运营。这就成为一种新的盈利模式。