钢企扎堆研究“电商模式”,处于起步阶段的很多但能提上一个台阶的还很少,在21日于济南举行的斯迪尔中国钢铁电子商务推进大会上,中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,受宏观经济影响,钢铁市场继续低迷,即使在传统旺季有所改善,改善的幅度也相当有限。为此,他建议钢企突破经营模式,发展电子商务与平台经济,通过重构物流供应链降低流通成本实现转型发展。
“钢铁行业及产业链的各方开展电子商务,是转型发展的需要,是渠道创新、商业模式创新和提升竞争优势的客观需要。可以预见,利用电子商务平台技术,发展电商平台是钢铁流通方式最为适应市场的变化。”面对严峻的市场,济钢集团副总经理王向东说道。
目前国内的钢铁电商平台主要以钢铁企业自身打造的交易平台为主,没有达到资源优化整合、功能集成集约的效果,这在很大程度上制约了钢铁电子商务的发展。
目前我国钢铁行业物流成本费率为11%,远远高于发达国家6%的费率。因此,在斯迪尔电子商务平台推出“平台 基地”的网络化销售体系后,济南钢铁、江苏申特钢厂、哈尔滨西林钢铁、福建中钢等多个钢厂即加入此平台。王向东认为,发展电商平台是钢铁流通方式最为适应市场的新变化。
据了解,在“平台 基地”的模式下,生产企业可以自主定价、挂单、销售,挖掘原有渠道无法覆盖的市场;终端客户可通过智能化采购,以最快的速度,最合理的价格,并在安全状态下实现交易。
“不只是螺纹钢等少数钢材品种的交易平台,还包括其他大宗商品,包括企业管理在内的一切商务活动,钢铁电子商务应该是多方参与,多元化的一个平台。”中国物流与采购联合会副会长任豪祥认为,以斯迪尔为代表的钢铁电商平台,实现了线上交易和线下交割的无缝对接,将商流、物流、资金流、信息流集成运作,是钢材市场未来发展的重要路径选择。
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