比亚迪叉车搭载的铁电池,非常适合食品冷链行业对环保的苛刻要求,有效解决食品安全问题。由于比亚迪叉车免维护,电池充放电效率高达98%,综合成本低,成功打破了冷库叉车在环保、高效工作及低成本三者之间的矛盾。
开发食品冷链市场,食品安全是最重要的。换言之,即是要确保食品储藏、运输环境的洁净。冷库叉车不仅要在排放上零污染,动力上也需要做真正的零污染。
比亚迪叉车在食品及冷链行业方面的设计,主要考虑因素有以下几点。其中,最重要的考虑是食品安全因素,对此,比亚迪叉车全车采用无铅设计,电池零排放、零污染;其次便是针对食品及冷链行业需求的专业设计。比如在冷库环境最挑战叉车应对潮湿、雾水、打滑的能力,为此,比亚迪叉车会有针对性地研发防潮防锈设计、防水设计及防滑设计;同时还会考虑叉车续航能力及其使用寿命因素,这也是客户最关心的成本问题。
比亚迪叉车在食品及冷链行业方面的解决方案,与其他行业的物料搬运方案最大的区别在于叉车的环保性、成本性及专业性方面。下面重点就专业性设计方面与大家做一交流。
一、防水、耐低温对策。防水性能和防冷凝的设计对于冷库设备来说是最重要的,控制面板需要采用树脂材料,防止结霜结冰。所有的控制装置都要放在密闭的容器里面,以避免冷凝的产生。所有在冷库设备使用叉车油都采用耐低温的油脂,由此可以防止因为低温导致的润滑不良和凝固。
二、所有的油压油管采用耐寒性的软管,这样可以提高产品的性能。
三、采用冷库专用防滑轮胎,避免因冷库内潮湿地面而打滑,提高叉车使用安全性。同时,冷库地面结冰比较滑,冷库用的轮胎需采用带花纹的轮胎。
食品冷链物流行业由于其本身的特殊性,对环保要求及低温要求特别高。而高环保的冷库叉车降低食品在储藏运输中对易腐食品造成大量的损耗,提高了食品安全;同时完善了冷链物流行业体系、极大促进了中国食品冷链物流行业发展。
比亚迪叉车搭载的铁电池,真正的零排放、零污染,非常适合食品冷链行业对环保的苛刻要求,有效解决食品安全问题;对于部分食品对储藏温度要求极低,甚至到零下40多度的情况,比亚迪叉车电池依然可以正常放电,高效工作,而这是目前许多铅酸电池无法攻克的工作环境。同时,由于比亚迪叉车免维护,电池充放电效率高达98%,综合成本低,成功打破了冷库叉车在环保、高效工作及低成本三者之间的矛盾。
比亚迪新能源叉车作为新一代叉车,相比传统燃油叉车和铅酸电池叉车有很多不同,总结起来主要是绿和省。
第一、是绿。
比亚迪叉车第一次真正解决了叉车行业的环保问题。
燃油叉车有尾气排放。铅酸叉车在使用中会产生酸雾,污染环境,使用中排放的氢气在室内聚集,可能引发爆发危险。铅酸电池在生产过程中有铅污染等问题。铁电池在生产和使用过程中都没有任何排放,不会给环境带来任何污染,是真正的零污染、零排放。特别适合食品、医药、超市、车间、冷链及机场等高环保要求的行业使用。
第二、是省。
1. 省钱。比亚迪新能源叉车与传统燃油叉车比较,“油电差价”带来巨大使用成本差。比亚迪新能源叉车与铅酸电池比较,整个生命周期使用成本低很多。第一是省电池更换费用。铁电池叉车终身不用换电池,铅酸叉车2年左右就要换电池,10年换4次电池,每次成本约2万元,省换电池成本8万元。第二是省电费(根据需要拓展)。“铁电池”充电效率高达98%,可100%放电,在车辆减速或制动过程中,制动能量回馈系统将整车的动能转化为电能给电池充电。而国内铅酸电池充电效率大约在60%~70%,放电深度约70%,制动能量回馈的效率也非常低。同类车型使用8h,铅酸叉车需29度电,铁电池叉车仅需16度电,按每天充一次电,每年使用300天计算,每年省电费3000元,10年省3万元。铁电池叉车电池采用全封闭设计,免维护,还可节省维护成本。
2. 省时。一般2~4h即可充满电。
3. 省心。比亚迪“铁电池”提供5年超长质保。并且比亚迪“铁电池”终身免维护。比亚迪“铁电池”是密封设计的,完全不需要进行日常维护,相比铅酸电池,省去了日常维护的烦恼和由于维护不当造成的电池损坏风险。
最后,还有一点需要强调比亚迪搭载的铁电池具有很宽的工作适应温度范围,即使是-40℃,比亚迪叉车电池依然可以正常放电,而铅酸电池在-40℃的时候,几乎无法放电;同时,铁电池可以长时间在低温下工作,无须频繁出入冷库来保护电池,这样可以避免叉车因频繁出入冷库所造成的结霜结露问题而降低液压系统、电器系统等元器件的使用寿命,延长叉车的使用寿命。
在比亚迪的众多冷链客户中,深圳粮食局拥有较大的食品冷库。公司为其推荐了比亚迪电动托盘车,从客户实际使用对比中,客户很满意比亚迪叉车免维护、随充随用以及工作温度范围宽等优点带来的便利。他们无需再为电池在低温下放电效率降低的问题所烦恼,也无需为了保护电池的使用寿命,需要频繁出入,造成叉车结霜而降低电子元器件的寿命。另外,比亚迪叉车可以利用休息的间隙进行充电,无需等到电池放完电后再充电,配备的快速充电机在一个小时左右就可将电池充满,满足叉车驾驶员一班次使用要求。
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