随着中国—东盟自贸区建设的不断推进,广西物流业发展面临着重大挑战亟待突破现状。而香港是国际贸易和物流中心,拥有着国际一流的物流企业和人才,未来两地物流业有着广阔的合作前景和发展机遇。
在香港付货人委员会主席、香港出口商会名誉会长林宣武和香港贸发局服务业拓展总监古静敏、香港贸发局华南首席代表何建荣的带领下,50余位香港商协会代表与广西企业嘉宾共聚一堂,一起探讨两地物流合作前景,让香港企业加深对广西投资环境的了解,以及介绍香港作为国际物流平台的优势和经验。
本次交流会上,广西商务厅党组副书记黄焕升、香港物流代表团团长林宣武分别致辞,介绍广西物流规划,全球货运物流业发展趋势及香港物流业的优势。另外广西物流业界代表也阐述了两地合作机遇、开拓物流服务业务的精髓。
黄焕升在致辞中指出,广西东临珠三角,背靠大西南,面向东南亚,地理位置优越;是西南、中南地区开放发展新的战略支点,随着中国—东盟自贸区的建成和发展,广西作为中国面向东盟的“桥头堡”和“前沿阵地”,区位优势明显;同时享受西部大开发、边境开发、革命老区、少数民族地区等多重优惠政策,具有极大政策优势。
全国10个物流大通道中5个与广西相关,广西更是西南地区出海物流大通道。
同时,广西物流基础设施也不断完善。截至2013年底,广西高速公路通车以及在建里程共计6000多公里,14个地级市全部通高速,位居全国前列;高速运营里程1067公里,位居全国第三,北部湾一小时经济圈正在形成,南宁到北京乘火车将从目前的30小时缩短到10小时。南宁、桂林机场成为全国重要的区域性枢纽机场。
在致辞中,黄焕升还指出,广西与香港地缘相近、语言相通、习俗相同,双方的合作交流源远流长。香港已成为广西最重要的经贸合作伙伴,也是广西最大的外资来源地和对外投资选择地。
广西商务厅有关负责人称,截至目前,香港在广西投资设立的企业累计超过6538家,投资金额近70亿美元,广西在香港投资企业累计超过100家,投资额8.4亿美元。2013年,广西实际利用外资的46.78%来自香港。
近年来,两地之间的高层互访和经贸交流不断,加强了两地港口物流合作,促进桂港联合参与北部湾经济区开放开发,联合建设“广西—粤港澳—东盟物流集散中心”,打造高效便捷的国际物流大通道。
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