特格威贸易（上海）有限公司总经理蔡宏亮

在今年的6月11日，李克强总理主持召开的国务院常务会议讨论通过了《物流业发展中长期规划》，提出到2020年基本建立现代化物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益，所有这些要求也体现了未来整个行业发展的方向。

中国物流行业在经历了过去10年的粗狂式发展后，从物流基础设施到物流技术装备都已经到了一个转折点。我们需要注入新的技术、升级管理理念去赶上互联网经济时代的发展步伐。今天，德国已经率先开始了工业4.0智能化制造的新进程，TGW幸运地参与并经历见证了这10年间欧洲物流的发展过程，其中最关键的一点就是物流体系的持续建设与完善。在本次CeMAT ASIA展会上，TGW为国内客户带来了自主研发的智能化的Stingray Shuttle System，代表了当前物流市场最先进的物流技术，体现了TGW公司的产品和技术具有的最大优势——高效、稳定、节能。

Stingray Shuttle System本身就可以作为工业4.0时代的代言。之所以这样说的依据是：自从TGW第一套stingray穿梭车系统2012年在德国Kärcher项目投产运行以来，截至今天短短两年多的时间，就有总计1820台/套TGW的stingray穿梭车被应用在项目中，其中德国占有的735台/套中，5个项目投产运行总计308台/套stingray 穿梭车，调试项目两个总计427台/套stingray穿梭车。

伴随着国内物流行业的高速发展与国家政策的逐步调整完善，在国内物流行业内自动化系统集成领域用户的需求发生了很大改变。10年前，国内物流企业自动化系统兴起发展阶段，客户在选择仓储及分拣时更多的会去考虑系统的自动化程度及企业通过项目树立自身行业形象；5年前，国内物流企业在选择自动化系统时首先考虑的是自动化系统的投资回报周期及企业对客户服务响应时效的提升； 而今天，大多数物流企业在寻求系统集成商的过程中表现的更加专业与成熟。可以通过以下两个方面去体现：首先最明显的就是目前越来越多的国内客户可以基于自身业务数据提出具体的项目建设需求；而这些需求的提出离不开项目实施团队的专业知识背景，这也就是第二个表现方面——客户物流中心项目建设过程及项目实施团队变得更加专业。

“作为TGW中国的项目团队来说，我们很高兴看到国内客户在专业技术层面的提升与进步；也愿意在与客户专业团队的沟通交流过程中，以更加专业的技术解决方案赢得客户的认可，设计出更加符合客户需求、更加高效稳定的自动化物流系统，为客户企业发展创造更多的价值，真正实现与客户达到双赢的局面。”特格威贸易（上海）有限公司总经理蔡宏亮表示，“通过对过去欧洲市场的发展轨迹结合当前社会物流行业发展现状，我们认为未来5～10年内的物流技术走向将是以围绕‘货到人’为核心向智能化方向发展，未来15～20年内可能会出现更高端的智能化与人体生物科技技术相结合的物流技术应用于市场。”

随着物联网经济的兴起发展，物流企业面对新的问题时对物流系统集成方案提出了更高的需求。这些需求具体体现在如企业依附大数据平台将物流系统集成方案延伸扩展到园区的门禁管理、物流车辆管理与追踪、RFID被广泛应用、可控的绿色能耗节约方案等方面。通过系统集成方案将内部物流方案中的物料搬运作业串成一条实时联动的链条，已经不再是天方夜谭，并且已经有一些企业正在进行着这样的实践。

TGW公司认为，将欧洲“工业4.0”的概念引入到中国物流市场后必定会引发国内客户对自身物流设施及物流技术装备的一次全面升级行动。比较典型的如国内已经发展比较成熟的服装行业、烟草行业、汽车行业以及制造企业的备品备件领域等，尤其需要强调的是近年国内市场兴起的电商行业更值得关注。巨量的SKU品规结合电商、网店业务的发展模式，越来越多的企业会发现托盘式存储解决方案对他们或许并不是最适合的；企业对物料的精细化分类、单元化存储、拣选作业提出了新的、更高的需求，托盘式存储方案是解决了企业生产末端的存储问题，但对于存储后端的拣选作业却带来了新的瓶颈。

TGW物流集团不仅发现了当前国内物流企业这些问题的存在，更能帮助客户解决这些问题。所以，本次展会为国内市场的行业客户带来了整体物流解决方案的核心系统Stingray Shuttle System。同时，配合stingray高效穿梭车系统，TGW还能为客户提供整套的货到人技术解决方案——Mini-load、Pick center和DropBox系统，希望可以为更多的中国国内客户提供世界一流的物流解决方案。TGW也希望更多的国内客户可以通过本次展会与我们进行直接面对面的沟通，实现双方共赢，为促进、推动国内物流行业的良性发展尽一份企业应有的社会责任。