处于互联网+的时代，随着大数据的融合发展，传统行业开始寻求自身新出路。作为线下产业链中扮演重要角色的物流环节也不断创新，“货网通”的出现无疑给物流行业带来了一个新的契机。一直以来，物流行业是国家基础经济的重要部分，随着时代和新技术的发展，物流也已经从信息化开始转变。颂容集团董事长赵志弘先生希望通过货网通的平台服务带动物流行业的创新，开创物流行业的共享经济时代。

物流行业中的全方位智慧管家，满足每个物流环节的需求。

2015年以来，诸多新名词走入人们视线中，迎来了共享经济大潮。共享经济思维改变了人们的用车习惯，货网通的信息平台服务模式实现了面向货车司机的实时高效的主动配货并将全程透明信息提供给物流管理的各个环节。即能帮助每一位司机增加收入又提高了物流各个环节的管理效率。

传统物流行业，供应链链条非常长，涵盖货主、物流公司、承运商、专线物流、终端客户多个环节。近年各类平台涌现，有的试图打破信息不对称桎梏，有的不惜借信息化手段进行一对一服务等等。不但效率低下，而且物流产业链中的各类企业利润受到冲击，物流公司也频显倒闭。

赵志弘丰富的海外工作经历，让其看到国内物行业转型升级的机遇。凭借敏锐的洞察力，精准的分析以及坚实的技术积累，开始打造“货网通”平台。

“货网通”与保险、银行、车辆销售服务体系等多种渠道合作，陆续上线丰富的增值服务产品。将信息平台与管理平台相结合，将信息服务与运输管理服务及增值服务三位一体，做到了商流、物流、金流一体化，在一个平台上实现了在线配货、运输跟踪、在线支付、在线保险、会员管理等多个业务。打造供应链式的综合平台。

货网通致力于为广大车主、货主、物流公司、货代企业打造的一站式供应链模式平台。集物流信息、物流服务、物流金融、物流增值服务为一体，联合了银行、保险、油品等增值服务平台服务，为广大车主、货主、物流企业提供7X24小时的全方位服务。自2016年3月正式在全国同步推广以来，备受外界关注。在货网通平台发布会现场，北京晟騏投资管理有限公司的凌云总裁在致词中对于“货网通”平台的战略布局给予了高度肯定，对于平台在设计初始就已经充分考虑大数据融合、利用金融手段提高运营及服务尤其赞同，对于平台商业模式给物流行业带来的创新与变革抱有极高期待。而御付科技的雷从涛总裁在此次的发布会上介绍，基于金融支付，御付科技已经和“货网通”的团队合作，共同提升用户体验，相关产品将陆续上线。在接触的众多平台中，货网通是真正扎根于物流业务，把信息流、物资流、资金流三流结合的平台，其服务模式将借力中国互联网+的发展趋势，货网通的先进技术、整合能力与创新能力会真正在物流行业实现效益分享机制，在物流行业的各个环节推广新的收益模式，让每一个物流人(企业)都有收益。

货网通已快速上线了数万会员，且会员数正以倍数递增，预计年底将超过二十万。

物流金融是目前大家都相当关注的服务，在物流交易过程中，货款、运费等交易费用及资金的运用，是与使用者切身利益紧密相关的首要问题。

货网通配货业务的交易模式，可以让货主和司机在平台上用自己最熟悉的方式达成配货交易，用自己最习惯的支付方式完成支付。因为有了货网通的交易平台，发货方、收货方以及承运方，能够得到保障，司机不用担心运完货收不到运费，货主可以实时查询货物所在的地理位置，而收货方确认收货后，平台会显示交易完成信息，经由货网通平台结算运费、代收货款，符合市场的规则及公平性、安全性。赵志弘先生在发布会上表示，“货网通的支持第三方支付平台，同时也支持银联卡支付，货网通平台为交易双方提供第一层保障、银联和第三方支付提高第二层安全体系。货网通也已经与保险公司达成合作，结合物流各个环节的场景，将推出多种保险产品，并且将联合保险公司做更多方便物流人便捷实用的创新产品。

“货网通”平台陆续推出的各种增值服务，将秉承增加使用者的收益，提高使用者的效率，降低使用者的管理及运营成本的理念，真正让中国的物流行业可以融合欧美先进技术，分享中国蓬勃发展的金融政策红利，推动中国物流行业的转型升级。

“货网通”平台也将打造基于物流行业的大数据模型，从驾驶行为分析、探索行业数据融合的新商业模式，为物流人“造福”。

赵志弘先生被业内称为“智能导航数据模型、LBS 服务、物流配送优化模型”的专家。我们相信货网通在他的带领下，必然能给中国物流行业带来全新的服务体验，并打造一个高端化、智能化、标准化、服务多样化的综合服务平台。