工业4.0首次让物流与生产系统、信息系统、生产自动化及供应链融为一体，而工业4.0和中国制造2025又让智能物流、智能生产和智能工厂合为一体。

从服务和产品的角度，中国没有落后，甚至已经领先;但从产品交付的角度，我们与世界先进相差至少30年，其制造业和物流业因充分经历工业3.0而有了高速稳健的发展，大部分企业在自动化、精益化、信息化方面完成了升级改造。纵观当下欧美日的先进制造企业，其工艺水平、管理水平、精益化及标准化程度基本相同;而中国制造业虽经历近年来的高速发展，但基础薄弱，标准化欠缺，大部分企业仍处于1.0-2.0水平。

工业4.0为中国制造业带来两大需求变化：一是产品更加智能化，二是产品交付方式更加个性化、智能化。无论是从1.0、还是3.0向4.0迈进，不同企业的共性问题开始显现：一是必须更加关注客户个性化需求;二是必须“互联网+”，并由此去考虑企业供应链如何再造?企业的市场定位和未来方向在哪里?

在欧美日纷纷从3.0向4.0尝试迈进时，我国工业制造能力如何短时间赶上4.0，对于企业的最大挑战在于，要从哪里走?如何实现“弯道超车”?企业要想在未来十年受益，必须现在找准制造业的发展方向。下一个十年，“智能制造”被定位为中国制造的主攻方向。中国要从“工业大国”向“工业强国”迈进，必须实现“新工业革命”。

今天的中国，西门子、博世、GE等这些超越3.0、拥有4.0实践经验的企业开始大展身手，以专业团队帮助其他行业实施4.0项目。未来，对于制造业，生产、物流、信息系统的高度融合和服务模式的创新将迎来一个全新市场。新的商业模式正在再造，大家开始思考如何让技术和产品成为长久的服务?

以西门子为例，其认为中国制造业要提高竞争力，就要以更好的质量、更高的生产和能源效率、更大的灵活性、更快的创新来应对多变的市场需求，且数字化工厂是迈向智能制造的必经之路。

西门子全球两大标杆：德国安贝格工厂和中国成都工厂，均通过自身的数字化工厂解决方案提高了制造流程的灵活性和效率，改善了产品质量，缩短了新产品上市时间。在工厂内部，西门子无缝集成软硬件和技术服务，创建智能的产品和生产生命周期模型：将虚拟和真实世界融合一起;为集成式生命周期建立数字化平台;支持PLM/ERP/MES/物流系统和数据集成;达到产品生命周期和生产生命周期的集成。

同样传承德国、同样是工业4.0的重要发起者，博世在工业4.0领域也有其独特定位，既是工业4.0解决方案领先的践行者，也是工业4.0解决方案的卓越供应商。其认为当今全球制造业已逐步走向互联化和智能化，这正是工业4.0的核心特征。

作为工业4.0 的践行者，博世在全球超过100家工厂推广并实践工业4.0，通过应用工业4.0创新解决方案提高集团全球各地工厂的生产效率和竞争力。位于苏州的博世汽车电子工厂作为博世在中国的工业4.0试点项目，充分体现了其创新性解决方案是如何提高和优化生产制造过程。

同样在中国制造向中国智造跨越的进程中，感受到巨大市场商机的还有施耐德电气，他们同样有着在自己工厂实施智能制造的改造经验。其认为在工业4.0和智能时代，中国工业客户可采用三大关键技术、两个核心系统和一大基础平台，方可为中国制造在新常态下打造和提升全球竞争力。

施耐德电气未来将帮助更多中国企业开拓他们自己的智能制造差异性，既融合了精益生产的制造业基础，也同时增强“微笑曲线”的向上两角，即研发和数字化服务能力。