中国物流与采购联合会、中国物流学会 会长 何黎明

中国物流学术年会是中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的全国物流学术交流平台，是展示国内外物流与供应链研究成果，探讨前沿理论，指导行业实践，促进产学研结合和学科体系建设的年度盛会，自2002年以来已连续成功举办16届。

本次年会的主要任务是：学习贯彻中共十九大精神，回顾总结物流与供应链理论与实践的新进展，交流新成果、探讨新课题、研判新趋势，充分运用国内外交流、产学研结合机制，推进物流理论和实践创新发展，为新时代中国特色社会主义新物流体系建设提供智力支撑和理论准备。

中共十八大以来，我们认真贯彻新发展理念，物流业总体运行保持了稳中有进、提质增效的良好态势。五年来，全行业努力适应市场需求变化，供给侧结构性改革深入推进;全国综合运输大通道基本贯通，物流基础设施网络初步形成;与居民消费相关的快递、电商、冷链、汽车、医药等细分市场物流保持高速增长，需求结构进一步优化;物流企业兼并重组、联盟合作、战略整合日益活跃，市场集中度稳步提升;以“互联网+高效物流”为标志的“智慧物流”发展迅猛，催生了一批新模式、新业态、新技术，发展动能加速转换;积极配合京津冀协同发展、长江经济带、“一带一路”倡议等重大国家战略，物流业基础性战略性作用有效发挥。国务院及有关部门贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014-2020)》，一系列支持和促进物流业发展的政策措施相继出台，政策环境持续改善。

五年来，在物流实践发展的同时，物流学会工作取得新进展。围绕行业发展的实际需要，学会组织的物流理论研究队伍不断扩大，成果数量稳定增加，研究质量明显提升;积极参与物流规划和政策的研究起草工作，提出的政策建议被国务院办公厅及有关政府部门采纳;产学研结合深入推进，打造“日日顺物流创客训练营”等合作平台，产学研基地稳步扩大;在教材编审、师资培训、学生大赛等方面不断创新，面向全领域、多层次的物流人才培养机制逐步形成;积极参加国际采购与供应管理联盟、亚太物流联盟等国际组织的活动，在基础性研究、项目证书互认、国际标准推广与应用、全球PMI 指数研发等方面深化合作。深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，加强党对学会工作的领导。注重学会自身建设，不断增强服务功能，扩大吸收新会员。到目前，我会个人会员总数已超过8000人，聘任特约研究员178名。以上成绩的取得是各位理事、常务理事和副会长履职尽责的结果，是广大会员积极参与的结果，也是政府有关部门和各有关方面大力支持的结果。在此，我代表中国物流学会、中国物流与采购联合会向大家表示衷心的感谢!

各位来宾、同志们：前不久召开的中共十九大开启了新时代中国特色社会主义建设的新征程。物流业发展面临新要求、新任务，需要明确新定位、谋求新发展。现代物流业和现代供应链是现代化经济体系的重要组成部分，是新时代中国特色社会主义建设的重要支撑，也是社会主义现代化强国的必备条件。新时代需要贯彻创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念的新物流;需要质量和效益不断提升的新物流;需要能够满足人民日益增长的对美好生活需要的新物流;需要适应社会主义现代化强国建设的新物流。

如何发展新时代的新物流，是摆在我们面前的新课题。有这样一些研究重点，希望引起大家重视和研究：

第一，新时代我国物流业发展的主要矛盾是什么，新机遇和新挑战在哪里?

第二，新时代中国特色社会主义建设对物流业发展提出了怎样的要求，物流业如何适应新要求?

第三，物流业在现代化经济体系当中处于什么位置，如何支持制造强国战略、乡村振兴战略、区域协调发展战略、全面开放新格局和建设美丽中国等新战略?

第四，如何适应我国经济由高速增长转向高质量发展的新阶段，推进物流降本增效，提升物流业运行的质量和效益，支持实体经济发展?

第五，怎样坚定不移贯彻新发展理念，形成现代供应链和物流服务生态圈，满足人民对美好生活的新需要?

第六，怎样加快供应链创新与应用，促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新，推进供给侧结构性改革?

第七，怎样推动互联网、大数据、人工智能和物流业深度融合，大力发展“智慧物流”，在现代物流与现代供应链领域培育新增长点、形成新动能?

第八，如何配合京津冀协同发展，雄安新区、粤港澳大湾区建设和“一带一路”倡议，建立和完善符合国家发展战略需要的物流基础设施网络体系和运输模式?

第九，如何贯彻节约资源和保护环境的基本国策，推动绿色低碳物流新发展?

第十，如何推进军民深度融合，构建寓军于民、平战结合的军事物流和应急物流服务体系?

十一，如何扩大物流业开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的国际物流与供应链服务网络?

十二，按照社会主义现代化强国建设的总体框架，如何规划“物流强国”建设的新蓝图?

十三，怎样围绕“两个一百年”奋斗目标以及从二〇二〇年到本世纪中叶两个阶段新安排，提出物流业先行发展的新思路?

十四，为建设符合新时代中国特色社会主义的现代物流服务体系，需要哪些新法规、新政策?

十五，怎样坚持产学研结合，完善物流与供应链教育和培训体系，培养和造就一大批符合新物流发展需要的专业人才等等。这些理论和实践问题的探索，应该成为今后一个时期物流学会研究工作的主攻方向。

多年来，中国物流学会坚持理论联系实际，紧密围绕行业发展需要，团结政产学研用各界专业人才，集聚了一批知名企业、高校和科研机构，为物流业发展提供了智力支撑和人才保障。但我们也要清醒地看到，学会工作还有很大提升的空间，距离新时代、新物流发展的新要求还有较大差距。我们要认真贯彻中共十九大精神，不断加强自身建设;深化物流理论、技术、管理和政策研究，提高研究质量和水平;深入推进产学研结合，组织好物流创客训练营等活动，推进研究成果转化和人才培养;继续办好一年一度的中国物流学术年会，做强做大交流平台;加强与国外同行的联系，在同行业国际组织中发挥更大作用，积极传递“中国物流声音”。

新时代需要新物流，新物流需要新理论、新人才。希望各位副会长、常理理事、理事、特约研究员和广大会员，高举中国特色社会主义伟大旗帜，锐意进取，埋头苦干，继续参与和支持学会工作，为新物流的新发展多出成果，快出人才。昨天晚上召开的中国物流学会六届三次理事会，总结了上一年工作，提出了下一步工作思路。今天的大会邀请到十多位国内外知名专家、学者及企业高管，为我们带来新成果、新经验、新模式和新思维的分享。晚上，会议将举办颁奖仪式，对获得本次年会有关奖项的各类成果进行表彰。明天上午，安排了十几场平行分论坛，争取在有限的时间里释放更多新的信息。希望大家集中精力，集思广益，广交朋友，寻求合作。同时，也希望就如何办好学术年会以及中国物流学会工作的新发展提出意见建议。

我们这次会议选择在合肥市召开。合肥是安徽省政治、经济、文化、信息、金融和商贸中心，也是全国重要的科研教育基地，具有承东启西、接连中原、贯通南北的区位优势。这里人杰地灵、文化底蕴深厚，产生了刚直不阿的包公文化、“益向儒雅”的徽商文化以及影响中国近现代历史的著名人物;诞生了古井贡酒、科大讯飞以及合肥商贸物流开发区等享誉全国的知名品牌、企业和园区。近年来，在市委、市政府领导下，合肥城市能级明显提升，综合经济实力跨越式发展，肥东、肥西、长丰县进入全国百强县行列。当前，合肥市全面落实各项税收优惠政策，推出降低制度性交易成本、用能用地用工成本、物流成本等"组合拳"，营商环境持续改善。希望各位代表充分利用本次会议的机会，加强与当地的交流与合作，携手共创更加美好的明天。