物通链:区块链+物流,重塑物流生态

文章来源:互联网 发布时间:2018-06-19
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中国物流市场虽然广阔,很多投资者都被这块蛋糕红利所吸引,导致物流公司非常密集,因此,物流公司之间的价格之争,导致货运司机的主导权越来越弱,加之油费、过路费等外界环境因素,货运司机的收益越来越少,因此就会产生货损率的增加、货物偷盗事件的增加,进而影响用户的再次消费意向。

在电商行业的快速发展的带动下,物流作为电商和用户的唯一枢纽,物流市场以雨后春笋之势崛起,大中小型物流公司达到70万家之多,各企业之间的较量非常激烈。跟随中国"一带一路"政策的开放,中国与周边国家的贸易往来更加的便利和快捷,整个物流市场的运作规模也进一步扩大。

物流市场的痛点:物流服务效率低

中国物流市场虽然广阔,很多投资者都被这块蛋糕红利所吸引,导致物流公司非常密集,因此,物流公司之间的价格之争,导致货运司机的主导权越来越弱,加之油费、过路费等外界环境因素,货运司机的收益越来越少,因此就会产生货损率的增加、货物偷盗事件的增加,进而影响用户的再次消费意向。

由于物流市场竞争的激烈,物流公司分散,物流公司的车队有限,且货主和司机之间没有沟通,这样就会产生货物和司机,在时间和空间上的物流匹配效率无法达到最佳,也就是经常发生的物流慢,物流绕路走等服务效率低现象。

由于中小物流企业之间的不正当竞争,导致中小物流企业的生态呈现恶性循环,形成物流市场被大品牌企业被动垄断,像顺丰这类大物流配送企业,物流服务好,物流配送时间快,价格与其它相差不大,货主就会在考虑货损成本和物流成本上,择优选择大品牌物流企业,这样就降低了中小物流企业的发展速度。

那么,物流效率低的关键因素,在于货主和司机之间的信息无法最佳匹配,另外,司机的利益受损,导致整个物流生态的恶性循环。

物通链:重构物流生态

物通链是基于区块链及物通车联系统的新一代物流生态,让货主或物流公司可以像滴滴打车一样轻松安排物流运输,让卡车司机不再仅仅只限于里程费用,可以获得服务质量激励。

物通链运用区块链技术构建物流数据库,整合中小物流公司的资源,通过透明化的链上车联数据,打通货主、司机和物流公司之间的沟通,帮助货主及物流公司能够通过物通平台迅速匹配到满足自己运输需求的运输司机,在时间和空间上增效降本,让货主以最优的价格匹配最优的服务,重塑整个物流生态。

另外,物通链为司机增设激励机制,通过链上车联数据,平台可以精确判断物流司机的驾驶习惯,比如是否有违规驾驶行为、疲劳驾驶、超速驾驶、不良驾驶行为及异常停车等行为,给予不同业务表现的司机以差异化的奖励机制,规范运输司机的运输行为,减少货损率和交通事故率。

物通链:物流领域未来的香饽饽

物通链将为整个物流行业提供数据化服务平台,在区块链技术的不可纂改和可追溯的特点帮助下,物通平台个人数据的安全性和匹配数据的透明性得到最大限度的实现。物流链惠及各方利益,提高整个物流行业的运转效率,为投资者增加收益。

物通链在中国落地的首家合作伙伴为上澜指北针和中国最大的民营物流企业锦程,这两家公司均处于飞速发展期,公司业务落地在长三角地区,属于中国物流服务密度最高的区域之一,通过引入物通链,业务质量和运营压力都得到改善。

物通链致力于构建"价值链共融、产业链共建、全社会共享"的智慧型物流生态,去中心化的物流平台,为货主、司机和物流公司提供最佳的物流匹配服务,颠覆传统物流环境,助力物流市场的发展欣欣向荣。

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