基于近几年中国物流装备业务的飞速增长，以及中国本地客户的服务需求，近三年可谓是北起院物流仓储工程事业部踏上稳步前行发展之路最具代表性的时期。这三年来，在北京起重运输机械设计研究院有限公司党委书记兼副总经理孙吉泽先生的带领下，北起院物流仓储工程事业部的业绩实现了翻倍增长，在医药、智能制造、汽车、食品饮料等行业均实现了重大突破。

北京起重运输机械设计研究院有限公司党委书记兼副总经理孙吉泽先生

开疆拓土 稳中求进

千里之行，始于足下。2019年的北起院自动化物流系统的业绩突出，不仅在医药领域，先后承接了江阴天江药业物流中心、江苏恒瑞医药股份有限公司自动化立体仓库、扬子江海浪物料仓库物流系统、高济医疗集团物流中心物流设备、信立泰药业高端药物产业化、辽宁上药好护士药业(集团)有限公司、石家庄四药中试基地、双鹤（北京）工业园2019年物流配送系统、常山生化自动化立体库、山东二叶制药自动化立体仓库等一大批项目，而且在智能制造领域，承接了具有典型意义的四川长虹物流中心项目、三一重机无人配送设备项目、宁波嘉乐物流配送中心项目、沈阳黎明航空发动机有限责任公司智能立体库项目、广州擎天科技项目和卫华集团智能车间自动化物流中心项目等，为该领域的项目集成积累了丰富的实战经验。

纵观我国汽车生产领域，不管是传统的燃油汽车生产，还是发展势头迅猛的新能源汽车制造，自动化程度越来越高，无人化车间，甚至“黑灯工厂”是企业追求的目标，这样的发展无疑为自动化物流企业迎来了新的发展机遇。北起院作为著名的自动化物流仓储设备供应商，一举拿下了国内众多集成项目，其中包括领先的汽车零部件自动化物流配送中心系统——长春一汽集团1350工厂自动化物流系统项目，以及比亚迪包头自动化立体库、博世华域南京智能物流中心集成等多个重点项目。可以说，汽车企业的集成项目正在被北起院一一俘获。“是北起院过硬的产品和技术获得了客户的认可，是我们全体员工的不懈努力实现了今天的飞速增长。”孙书记兴奋地总结道。

图1 长春一汽集团1350工厂自动化物流系统

当然，食品饮料领域也是物流领域不可或缺的一大市场。孙书记透露：“在刚刚过去的2019年，我们除了认真按照合同要求高标准、高质量完成了在手项目，同时也重点跟踪了几个在食品饮料领域上有很大影响力的在谈客户。2020年，我们的目标侧重点将放在开发拓展食品饮料领域。”几大领域的齐头并进，彰显了北起院不同凡响的集成力量，可以说北起院是伴随着中国物流行业的发展而成长壮大的。作为国内内部自动化物流装备的鼻祖，北起院也见证了中国物流行业各领域成长的每一步历史脚印。

图2 四川长虹智能化物流中心项目

品牌经营多管齐下

从最初的单一产品供给，到向解决方案转移推进，再到承接大型集成项目。这家历史弥久的企业从来不是一成不变，它始终充满活力地走在行业的最前沿，引领着整个行业走向巅峰。孙书记解释说：“经过几十年的发展，我们的产品得到了很好地验证，包括技术、集成都是很成熟的，所以我们从不担心产品本身的问题，而是将更多的精力移出车间，集中优势做技术创新、市场营销和用户服务。”

孙书记的总结大致可以分为六个方面：第一加强团队建设，提高执行力。目前市场的竞争归根结底是人才的竞争，北起院致力于打造一支执行力强、忠诚担当、勇于创新、勤于学习的优秀团队，形成高层领导有事业心、中层领导有责任心、员工有进取心的企业文化氛围；第二是铸造品牌，提高产品竞争力。作为物料搬运装备的技术归口研究所，北起院致力于将最经典的产品和技术传承下去，同时对营销模式、渠道和客户管理更加明晰、更加专注，进一步提升品牌知名度和美誉度；第三是注重细节管理，提高盈利能力。事实上，当今的自动化物流装备行业已是“微利”时代，所以注重企业的细节管理，尤为重要。要求员工把自己所做的每一件工作做好、做细、做实、做深、做透，培养和树立一种追求卓越的精神，为客户提供最大的价值；第四是科学运筹，抓住商机，获取经营效益。牢固树立全员经营的理念，获取项目信息，拿到更多优质订单；第五是优化整合内外资源，实现价值链最大化。北起院会挖掘企业内部人、财、物、资源的潜力和优势，同时整合外部资源，加强供应链管理，将性价比提升，进而提高产品的核心竞争力；第六是加强自身的技术创新，采取各种有效的措施，加强企业自身技术创新能力的建设力度，不断完善企业内部的技术创新体系，打造一支优秀的研发团队。孙书记表示：“毫不遮掩地说，这就是北起院近年来探索出的一条品牌经营之路，希望能给行业带来价值。”

图3 江阴天江药业物流中心项目效果图

赢在中国 更要赢在世界

“中国物流装备市场竞争已日趋激烈，寻找新的增量市场是一个明智的选择。”孙书记表示：“国家‘一带一路’政策的持续推动，已初露成效。同时，我国同各国的经济关系日益密切，因此中国物流装备企业已经具备了走出去的宏观环境。”是的，经过近几年的飞速发展，我国物流装备企业的技术水平和服务能力，早已具备了走出去的能力，因此实施国际化路线，借此开辟出一条可以持续走向成功的道路，对于稳坐中国内部自动化物流装备行业集成商前几名的北起院来说，已是既定事实。至于更大的目标，想必一定是打造国际化品牌竞争优势，在非本土市场占据一定的地位。

无论是作为行业领军企业的掌舵人，亦或是物流行业的知名专家，孙书记对中国物流行业的发展有着很高的期许，他表示：“目前我国很多行业的物流装备市场均已趋近饱和，打造国际化的品牌是我们能做到也势必做到的，走出国门，在非本土的市场上争取一席之地、获得成功，我们才是真的赢了。”

对于如何更好地开拓海外市场，孙书记给出了几条具有高价值的建议：“我国企业想要快速适应海外市场，赢得更多订单，首先要提高自己的技术水平和创新能力，提高核心竞争优势，走高端化、差异化的发展道路；其次，我们要提高产品的质量，以质量取胜，避免恶性竞争，在国际市场上树立中国物流装备制造的知名度和美誉度，实现长久可持续发展；再次，建立区域服务中心，为客户提供全生命周期的服务，为客户减少后顾之忧；从次，积极培养具有国际化经营能力的人才团队；培养更多的国际化人才；最后，与国内企业齐心，互帮互助，共同开拓国际市场。”未来，我们希望能有更多自动化仓储装备企业走出国门，赢得世界！

短暂休整 荣耀归来

谈及2020，本期封面的专访时间正值“新型冠状病毒”疫情盛行，因此孙书记也对该场疫情对于物流装备行业的影响力做了具体的分析。孙书记表示：“疫情的来临对宏观经济的影响肯定是真实存在的，无论是需求和生产骤降，亦或是投资、消费、出口均受到了明显冲击，带来了短期失业上升和物价上涨。而对于物流装备行业企业来说，虽无法最终定量判断，但从定性的角度来看，一定带来了不可小觑的影响。但在国家和政府的大力控制下，相信疫情会很快消散，物流装备行业的阴霾也会很快散去。长远来看，这未尝不是新的机遇，它加速了企业的迭代升级，让原来过往经营过程当中的一些问题和风险，提早暴露，让一些扎扎实实做长远战略布局的企业，能够迅速做好调整，得到更好的发展。所以，在我看来，疫情淘汰掉的定是那一批本身生命力不够顽强、抗风险能力较差的企业。相反，优质的企业则能够得到更多的资源和空间。不仅如此，受疫情影响，在岗人员严重短缺，各用户企业将会提升自动化能力水平，进而增大自动化物流装备市场，这对于物流装备行业来说未必不是‘因祸得福’。”

面对已经成熟的市场，已经较高的市场占有率，北起院的每一步提升都将会行走的异常艰辛。在需求升级、疫情当下的行业形势下，各个企业正在面临着前所未有的发展压力，能否突出重围，把握住市场需求、并顺应需求迅速做出调整将是考验企业的关键时刻。对于北起院这样的行业领军企业来说，肩负的不只是企业责任，更多的还有社会责任和行业责任。而作为企业带头人、行业专家，孙书记不仅要考虑企业的进一步发展，更要助力整个行业渡过难关，不断向前。思者无域，行者无疆。春天总会来临，成功已然在路上。