江苏从三方面加快现代物流体系建设

文章来源：新华网发布时间：2021-03-15

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近日，江苏省发布“十四五”规划《纲要》提出，加强现代物流体系建设，助力双循环提质增效。

近日，江苏省发布“十四五”规划《纲要》提出，加强现代物流体系建设，助力双循环提质增效。南京大学长江产业经济研究院特约研究员、武汉纺织大学教授叶茂升建议，江苏亟待加快补齐城乡之间物流双向流通不畅、现代物流体系融而不合、物流运输领域的短板，推动现代物流体系建设。

物流是经济发展的血管和动脉，是畅通国民经济循环的重要保障。“十三五”期间，江苏省物流业积极贯彻落实党中央和省委省政府“稳增长、调结构、促转型”的决策部署，以供给侧结构性改革为主线，推动现代物流体系建设取得重大突破，为经济高质量发展注入强劲动力。

“十四五”期间，江苏力争基本建成具有全球影响力的产业科技创新中心、具有国际竞争力的先进制造业基地、具有世界聚合力的双向开放枢纽，构建跨江融合、南北联动、江海河湖统筹发展新格局。

叶茂升表示，这必然要求全省加快现代物流体系建设，实现物流业与制造业深度融合发展，构建与制造强省相适应的现代物流体系，为建设“强富美高”新江苏发挥基础性、战略性、先导性作用。江苏加快现代物流体系建设，亟待从以下三个方面重点发力。

必须补齐城乡之间物流双向流通不畅的短板

要加强村镇末端配送设施建设，健全农村物流网络体系；为电商企业与农产品生产加工企业的物流衔接提供便利，建立特色农产品电商物流标准和追溯机制；加强城乡双向物流体系建设，畅通农产品进城和工业品下乡渠道。

补齐现代物流体系融而不合的短板

注重物流体系建设的省域内一体化融合发展，推动苏中、苏北重大高速铁路及轨道交通建设，加强苏北、苏中信息基础设施建设政策扶持力度，加快省内物流全域通达的一体化融合水平。注重加快融入长三角地区的物流一体化建设，要抢抓长三角一体化融合发展新机遇，全力推进长三角国家级综合交通运输大通道建设，加快畅通省际干线，构建长三角城市群多层次轨道网，积极对接上海虹桥国际开放枢纽建设，在城际和城市轨道交通、公路、高速铁路以及航空港建设方面形成更加紧密的长三角综合交通物流枢纽。